BMW iX4 (2027): elektrisk coupé-SUV Neue Klasse, räckvidd upp till 828 km och produktion i Debrecen

BMW iX4 — en helt elektrisk coupé-SUV på plattformen Neue Klasse, som BMW officiellt presenterade den 8 oktober 2026. Försäljningen av versionerna iX4 40 xDrive (374 hk) och iX4 50 xDrive (469 hk) startar i mars 2027, därefter kommer iX4 M60 xDrive på 612 hk. Längst räckvidd — upp till 828 km enligt WLTP i versionen 50 xDrive, och bilen byggs på BMW:s nya fabrik i Debrecen (Ungern), sida vid sida med iX3.

Innehåll

• Vad är BMW iX4 och när börjar den säljas
• Vilka versioner finns och hur långt går iX4
• Hur iX4 skiljer sig från iX3
• Hur iX4 ser ut och vad som finns i kupén
• Var iX4 byggs
• Vad händer med bensindrivna BMW X4 G02

Vad är BMW iX4 och när börjar den säljas

iX4 (intern kod NA7) — nästa modell i Neue Klasse-familjen efter suven iX3. Tekniskt sett är det samma iX3, men med ett lägre och mer sluttande tak i coupéstil. För bara ett år sedan kände man till iX4 enbart från spionbilder och prototyper, men den 8 oktober 2026 publicerade BMW ett pressmeddelande med fullständiga specifikationer och de första bilderna från produktionslinjen.

Tidplanen enligt BMW ser ut så här:

• 8 oktober 2026 — officiell premiär och de första bilderna på serieproducerade bilar från fabriken i Debrecen;
• januari 2027 — beställningarna öppnar för iX4 M60 xDrive;
• mars 2027 — säljstart för iX4 40 xDrive och 50 xDrive (beställningar för 50 xDrive tas emot först);
• 2027 — M60 xDrive dyker upp i bilhallarna senare än basversionerna: enligt BMWBlog och bimmertoday startar produktionen i mars 2027.

Inga priser anges i pressmeddelandet: BMW redovisar uppgifter för den tyska marknaden och varnar för att utrustning och siffror kan skilja sig på andra marknader.

Vilka versioner finns och hur långt går iX4

Alla tre versioner har fyrhjulsdrift: en elmotor på varje axel. Drivlinan är sjätte generationens BMW eDrive (Gen6) med 800-voltsarkitektur och nya batterier med cylindriska celler. Bilen stödjer även dubbelriktad laddning — den kan mata ut energi från batteriet.

* Uppgifterna för M60 xDrive kallar BMW preliminära. Batterikapaciteten för 40 xDrive och dess toppfart är enligt CarExpert; resten är från BMW:s pressmeddelande.

Vid en snabbladdare på 400 kW kan iX4 50 xDrive på 10 minuter fylla på upp till 387 km räckvidd enligt WLTP. Med växelström tar bilen emot upp till 22 kW. I M60 är fram motorn densamma som i de svagare versionerna, medan bakmotorn är en ny synkronmotor; dessutom har M60 adaptiv M-fjädring som standard och en elektroniskt styrd M-bakdifferential med spärr. För 40 och 50 xDrive är adaptiv M-fjädring ett tillval.

Hur iX4 skiljer sig från iX3

I längd, bredd och hjulbas är iX4 identisk med iX3 — det enda som skiljer är taket. Det är 40 mm lägre, vilket gör att coupé-SUV:en skär luften bättre: luftmotståndskoefficienten är 0,23 jämfört med 0,24. Därför får den också något längre räckvidd med samma batteri. Nackdelen är ett mindre bagageutrymme och mindre takhöjd i baksätet.

Mått och volymer är enligt CarExpert och BMWBlog; BMW anger dem inte i pressmeddelandet. Ryggstödet i baksätet på iX4 är delat 40:20:40, så långa föremål kan transporteras utan att offra de två ytterplatserna bak.

Hur iX4 ser ut och vad som finns i kupén

Framifrån — Neue Klasse-ansiktet: smala njurar i grillen och dubbla strålkastare är sammanförda i en och samma ljusgrafik. Coupésilhuetten skapas av taklinjens lutning, lång hjulbas och korta överhäng. Bak — en spoiler med integrerat bromsljus och tunna horisontella bakljus som går in på bagageluckan. På M60 — gula DRL, M Yellow Lights, svarta njurar i M Shadowline, en egen M-spoiler och en svart diffuser.

Hjulen — 20 tum i M Sport-paketet, 21 tum på M60, valbart upp till 22 tum. Panoramatak med värmereflekterande glas är standard. Vid beställningsstart finns nio karossfärger, i mars 2027 läggs tre matta Frozen till.

Kupén är byggd kring BMW Panoramic iDrive: Panoramic Vision-projektion över hela bredden av den nedre delen av vindrutan, en 3D-head-up-display och en vinklad central skärm på 17,9 tum med BMW Operating System X. Enligt BMW arbetar den centrala datorn Heart of Joy, som styr drivlina och chassi, tio gånger snabbare än tidigare system. Assistenten Motorway Assistant gör det möjligt att köra på motorväg utan händer på ratten upp till 130 km/h — där lagen tillåter det. Standardljudsystemet har 7 högtalare och 205 W, i M60 sitter Harman Kardon med 13 högtalare och 430 W med stöd för Dolby Atmos.

Var iX4 byggs

iX4 — den andra Neue Klasse-modellen som produceras vid BMW:s fabrik i Debrecen i östra Ungern. Serieproduktionen av iX3 startade där i slutet av oktober 2025; fabriken omfattar över 400 hektar och kostade cirka 2 miljarder euro. Där tillverkas även Gen6-högvoltsbatterier. Enligt BMWBlog arbetar fabriken sedan september 2026 i treskift dygnet runt på grund av efterfrågan på iX3 (över 100 000 beställningar i Europa). Hur BMW kommer att fördela kapaciteten mellan iX3 och iX4 specificerar företaget inte. Bilar för USA kommer också att skeppas från Ungern: att bygga iX4 i USA eller Mexiko planeras inte i nuläget.

Samma Neue Klasse-design har redan även bensindrivna BMW 3 Series G50 fått — så det igenkännbara ”ansiktet” kommer inte bara att synas på elbilar.

Vad händer med bensindrivna BMW X4 G02

Det blir ingen direkt bensindriven efterträdare till X4. Som en talesperson för BMW uppgav till BMWBlog byggdes den sista X4 av andra generationen (G02) i november 2025, och dess plats i modellprogrammet tas just av den elektriska iX4. För ägare av G02 innebär det en sak: bilen kommer inte längre att uppdateras, och för att den ska se fräsch ut får man göra en facelift på egen hand.

För X4 G02 finns i katalogen facelift-kit GBT i M-Sport- och X4M F98-utförande från 2024, samt separata läppar, diffusorer, spoilers och instegslister. Stötfångarna i kiten är av polypropen och kan monteras i nätverket av certifierade servicecenter DD Tuning; närmaste center kan en manager hjälpa till att hitta. För daglig användning på vintern behövs modellpassade mattor med kanter och vindavvisare för fönster. Allt för denna kaross finns samlat på sidan tuning för BMW X4 G02. Observera: delar för G02 passar inte på iX4 — den nya karossen har andra mått, hjulbas och aerodynamik, så modellpassade tillbehör för iX4 kommer först efter säljstarten.

Illustrationerna till artikeln är genererade utifrån BMW iX4:s officiella designbeskrivning och är inte fabriksbilder.

Vi levererar med Nova Poshta i hela Ukraina.