Navkapslar till skåpbilar

Hjulsidorna här är i fullstorlek – de täcker hela plåtfälgen, inte bara centrum – och är gjorda för specifika transportbilar: Mercedes Sprinter i tre generationer (W901–W905 1995–2006 på R15, W906 2006–2018 och W907/W910 från 2018 på R16), Volkswagen Crafter 2006–2016 och LT 1995–2006, Iveco Daily från 2014, Citroen Jumpy 2007–2017 samt Fiat Scudo 2007–2015. Två material: rostfritt stål från tillverkaren Cagatay i designerna OEM, Exclusive V1–V3, ”Kronblad” och ”Stjärna”, samt ABS-plast i svart eller grått. Setet innehåller 4 hjulsidor, separat för enkelhjul och dubbelhjul (tvillingmontage).

Enkelhjul eller dubbelhjul – vilket set behöver du?

”Enkelhjul” (1-hjul) innebär ett bakhjul per sida, totalt fyra hjul. ”Dubbelhjul” (2-hjul, tvillingmontage) innebär dubbla bakhjul. Seten är inte utbytbara: på dubbelhjul är de bakre hjulsidorna försänkta för att passa över tvillinghjulet och täcka navet, medan de främre är mer välvda; på enkelhjul är alla fyra likadana. Plast-hjulsidor finns bara för enkelhjulsversioner; för tvillingmontage finns endast rostfritt stål.

Vilken radie och vilken generation: R15 eller R16?

• Mercedes Sprinter W901–W905 1995–2006 – hjulsidor för R15 (här finns även varianter med 5 och 6 fästhål – jämför med din fälg).
• Mercedes Sprinter W906 2006–2018 – R16; på dubbelhjulsversionen ändrades fälgens hålbild ungefär runt 2013 – jämför bilderna på hjulsidan med din fälg.
• Mercedes Sprinter W907/W910 från 2018 – R16, men annan design: hjulsidor för W906 passar inte, och tvärtom.
• Volkswagen Crafter 2006–2016 – R16, samma konstruktion som på Sprinter W906.
• Volkswagen LT 1995–2006 – R15, OEM- och Exclusive-set för både enkel- och dubbelhjul.
• Iveco Daily från 2014 – dubbelhjulsset samt separat par fram.
• Citroen Jumpy 2007–2017 och Fiat Scudo 2007–2015 – set i rostfritt för 4 hjul.

Enbart årsmodellen räcker ofta inte: under året då en generation byts kan båda karosstyperna förekomma. Är du osäker – skicka årsmodell, storlek på originalfälgar, om du har tvillingmonterade bakhjul samt ett sidofoto av hjulet, så hjälper vi dig att välja rätt set.

Rostfritt eller ABS-plast?

Hjulsidor i rostfritt stål rostar inte, kan poleras och den spegelblanka ytan ger en kromkänsla utan beläggning som kan flagna. Stålvarianterna är från samma tillverkare och material, men skiljer sig i mönster, djup och infästning. ABS-plast är ett lättare alternativ med original-look, i svart eller grått, endast för enkelhjul Sprinter W906, W907/W910 och Crafter.

Hur fästs de och säljs de styckvis?

Alla hjulsidor monteras på bilens originalfästen utan borrning: beroende på modell – på originalhjulbultar eller med klips som greppar fälgkanten. Hjulsidor säljs endast som set om fyra – det går inte att köpa en enstaka som ersättning för en borttappad, eller att bara köpa bakhjulsidor. Undantaget är vissa produkter ”Främre hjulsidor (2 st)” för Iveco Daily och Sprinter W906: dessa är egna artiklar, inte en halv uppsättning.

Det du inte ska leta efter här: navkåpor och reservhjulskåpor

”Navkåpor” är små centrumkåpor för lättmetallfälgar med diameter 52–70 mm: en annan produkt som finns i kategorin Navkåpor och väljs efter yttre och inre diameter, inte efter bilmodell. Överdrag och kåpor till reservhjul finns i kategorin Reservhjulskåpor. Fullstora hjulsidor för personbilar och andra transportbilar (Renault Master, Ford Transit, Fiat Ducato) finns inte här. Allmänna råd finns i artikeln Hur du väljer hjulsidor.

Beskrivningen har tagits fram med hjälp av AI baserat på analys av över 1 miljon telefonsamtal mellan DD Tunings säljare och kunder samt företagets kunskapsdatabas. Vi har samlat de frågor som kunder ställer oftast och svar som är beprövade i praktiken.