
Mercedes S-Class W222 i W223-stil: vad går faktiskt att montera

Mercedes-Benz S-Class W222 tillverkades från 2013 till 2020, och tekniskt sett håller bilen fortfarande fanan som flaggskepp. Men bredvid W223, som presenterades den 2 september 2020, syns det direkt: annan belysning, annat grillutförande, infällda dörrhandtag, horisontella bakljus. Därför kommer frågan som ägare vänder sig till oss med: går det att få W222 att likna W223, vad finns faktiskt att köpa, vad måste bytas och vad kommer ändå att avslöja den äldre bilen.
Innehåll
- Kortfattat
- Vad som skiljer W223 från W222 utvändigt
- Fyra kit i W223-stil
- Vad som ingår i kitet
- Vad som blir kvar från W222
- Vad du bör tänka på innan beställning
- Om W223 är för mycket: facelift till W222 2018
Kortfattat
- W223-utseende på W222 är inte ett bodykit, utan ett byte av hela karossens ”hud”: huv, skärmar, stötfångare, bagagelucka, dörrpaneler, belysning. Med enstaka delar går det inte att få ett sådant resultat.
- I katalogen finns fyra stilar av ett och samma GBT-kit: AMG Line, S63 AMG, BRB och Maybach. De skiljer sig åt i grill, stötfångare och smådetaljer, men basen är gemensam.
- Siluetten förblir W222: tak, glas, stolpar, hjulbas och kupé ändras inte av kitet.
- Karossdelarna levereras för lackering, och montering är ett jobb för en plåt- och lackverkstad, inte för garaget.
- Om du vill ha ett fräschare utseende utan den här arbetsmängden finns en enklare väg — facelift till W222 enligt 2018 års utförande.
Vad som skiljer W223 från W222 utvändigt
W222 fick en uppdatering 2017: i april visades den, och från juli började den tillverkas med nya LED-strålkastare med tre ljusremsor, annan grill och uppdaterade bakljus. W223 är redan en ny generation med en annan karossformgivning. Här är det som märks först.
| Del | W222 (2013–2020) | W223 (från 2020) |
|---|---|---|
| Strålkastare | efter uppdateringen 2017 — LED med tre DRL-remsor | nya LED-strålkastare i annan form, tillval DIGITAL LIGHT |
| Grill | klassisk kromad, varianter beroende på motorversion | ny grill i annan form |
| Dörrhandtag | vanliga, sticker ut från panelen | infällda i dörren, fälls ut elektriskt |
| Bakljus | hela enheter i de bakre skärmarna | smala tvådelade, går in på bagageluckan |
| Hjulbas | 3035 mm (kort), 3165 mm (lång) | 3106 mm (kort), 3216 mm (lång) |
Den sista raden är viktig: proportionerna på W223 är annorlunda, och inget delkit kan återskapa dem. Kitet förändrar det som syns fram, bak och från sidan på panelnivå — men inte karossens geometri.
En sak till att känna till: i januari 2026 visade Mercedes en uppdaterad W223 med ny grill och strålkastare med stjärnor. Kiten som nämns nedan återskapar W223 före den uppdateringen — det utseende som producerades från 2020.
Fyra kit i W223-stil
I avsnittet facelift-kit för S-Class W222 finns nu fyra set från tillverkaren GBT med namnet ”Facelift-kit till W223 … (med dörrhandtag och insatser)”. Alla är för lackering, monteras i originalfästen och i produktkorten anges kompatibilitet med W222 2013–2022.
| Kit | Karaktär | Passar för |
|---|---|---|
| W223 AMG Line | som en serietillverkad W223 S450 med AMG Line-paket: horisontell grill, diskreta stötfångare | för den som vill ha ett ”fabriks”-utseende utan extra betoning |
| W223 S63 AMG | grill med vertikala lameller, aggressivare frontstötfångare, AMG-diffusor bak | till sportiga fälgar och mörka detaljer |
| W223 BRB | stil från en tuningateljé: mörk grill, tydliga luftintag, fyra avgasutblås | det mest iögonfallande alternativet |
| W223 Maybach | kromad Maybach-grill med vertikala lameller, krom på stötfångarna | för representativa bilar, särskilt med lång hjulbas |
Beskrivningen av karaktären är gjord utifrån ”efter”-bilderna i produktkorten: basen är densamma i alla fyra set, skillnaden ligger i fram- och bakstötfångare, grill och dekorativa detaljer.
Vad som ingår i kitet
I specifikationerna i produktkorten anges utrustningen som ”se foto”. Enligt fotot på setet (det syns tydligast i Maybach-varianten) ingår:
Fram
- huv och framskärmar;
- frontstötfångare med kylargaller, galler till luftintag, konsoler och förstärkningar;
- strålkastare i W223-stil;
- spegelkåpor, innerskärmar, skydd under stötfångaren och huvisolering.
Bak och sidor
- bakre stötfångare med diffusor och avgasutblås;
- bagagelucka och bakljus — två sektioner på varje sida;
- yttre dörrpaneler för de nya handtagen, bakre skärmar, lister;
- dörrhandtag i W223-stil, bakre innerskärmar, fästen.
Exakt innehåll för en viss stil och en viss bil bör bekräftas med en säljare före betalning: mellan varianterna skiljer stötfångare och grill, och uppsättningen fästen kan bero på bilens utrustningsnivå.
Vad som blir kvar från W222
- Tak, glas, stolpar och fönsterramar. Taklinjen på W222 syns från sidan och bakifrån — det är det viktigaste som avslöjar ”ombyggnaden” för ett tränat öga.
- Hjulbas och proportioner. En lång bil förblir en lång W222, en kort förblir en kort.
- Kupén. Instrumentpanel, multimedia, stolar och ratt är från W222. En AMG-ratt finns i katalogen separat, men W223-skärmar ingår inte i kitet.
- Fjädring, motor, elektronik. Inga tekniska förändringar — bara utseendet.
Vad du bör tänka på innan beställning
Före facelift eller efter facelift
Produktkorten anger kompatibilitet med hela W222, och på tillverkarens banner — 2014–2021. Men kablage för belysning, parkeringssensorer, kameror och radarn i fronten skiljer sig mellan bilar före 2017 och efter 2017. Innan beställning, uppge VIN, år och utrustningsnivå för säljaren — så kontrolleras kompatibiliteten för strålkastare, bakljus och kontakter.
Kort eller lång hjulbas
Dörrpaneler och bakre skärmar är kopplade till karosslängden: på en lång W222 (V222) är bakdörrarna längre. Klargör vilken hjulbas setet byggs för redan före beställning.
Lackering
Alla karossdelar kommer för lackering. Rätt ordning är att provmontera delarna på bilen, justera springor och först därefter lackera i karossens färg enligt färgkoden. Nästan hela bilen behöver lackeras, så nyansen blir jämn — det är en fördel med ett byte, inte ett kosmetiskt bodykit.
Montering
Huv, skärmar, stötfångare och bagagelucka demonteras i originalfästen. Men de bakre skärmarna på en sedan är en del av karossen, och dörrarnas yttre paneler ”skruvas” inte dit på en kväll. Det här är ett jobb för en plåtverkstad med erfarenhet av sådana projekt: räkna med tid i lyften och hantverkarnas kompetens, inte bara kostnaden för delarna.
Elektronik
Nya strålkastare och bakljus måste anslutas och, beroende på bilen, kodas. Utfällbara W223-handtag i fabriksutförande är elektriska; hur handtagen från kitet fungerar på just din bil bör du ta reda på med säljaren före köp.
Om W223 är för mycket: facelift till W222 2018
Alla ägare är inte redo för en fullständig ”omklädnad” av karossen. För en pre-facelift W222 finns ett lugnare scenario — att få bilen att se ut som den uppdaterade W222 enligt 2018 års utförande. För detta finns i katalogen facelift-kit till Maybach med belysning (främre och bakre Maybach-stötfångare, strålkastare med moduler, bakljus) och facelift-kit S63 AMG-2018 (S63/S65-stötfångare, strålkastare, bakljus, AMG Black-grill, ändrör till ljuddämparen).
Du kan också gå stegvis via avsnittet belysning för W222: det finns strålkastare i facelift-design, avsedda just för bilar 2014–2017, och facelift-bakljus som enligt produktkortet är kompatibla med båda versionerna. Facelift-strålkastare för bilar efter 2017 monteras på pre-facelift endast tillsammans med ny stötfångare och grill — det står uttryckligen i produktkortet. Den här vägen gör inte W222 lik W223, men tar bort de tydligaste ålderstecknen och rör inte karossen.
Övriga delar till din bil — stötfångare, grillar, ändrör, sidokjolar — finns samlade på sidan tuning för Mercedes S-Class W222. Ett liknande upplägg för BMW har vi gått igenom i artikeln om facelift av BMW X5 G05 i LCI-stil.
Vi levererar med Nova Poshta i hela Ukraina; beställningar från 15 000 ₴ — gratis med egen transport.
| ✔ | Bilen uppfattas utvändigt som en S-Class av den nya generationen, inte som en bil från 2013–2020 |
| ✔ | Ett enhetligt paket från en och samma tillverkare: paneler, stötfångare och belysning passar ihop |
| ✔ | Fyra stilar att välja mellan — från den diskreta AMG Line till Maybach |
| ✔ | Delarna monteras i originalfästen, utan tillverkning av fästen |
| ✔ | Karossen lackeras nästan helt, så nyansen blir jämn |
| ✘ | Tak, glas, hjulbas och kupé förblir från W222 — ett tränat öga ser det |
| ✘ | Större mängd karossarbete: sedanens bakskärmar är en del av karossen |
| ✘ | Lackering, passning och montering i karosseriverkstaden behövs — separata kostnader |
| ✘ | Kompatibiliteten för belysning, sensorer och dörrpaneler måste kontrolleras via VIN och basens typ |
| ✘ | Inga tekniska förändringar: skärmar, assistenter och W223-fjädring tillkommer inte |








