Mercedes ML eller GLE med kaross W166 (2011–2018) kan utvändigt byggas om till stilen hos den nya generationen W167 — i versionerna AMG GLE 53 eller GLE 63. För detta finns det i katalogen två GBT-restylingkit med stötfångare i kompositpolypropen (PP), som levereras för lackering. Kitet ändrar front och bakparti, men inte silhuetten: tak, dörrar, glas, hjulbas och interiör förblir från W166. Nedan — vad som är känt om innehållet, hur varianterna skiljer sig och i vilka fall en sådan ombyggnad är meningsfull.
Innehåll
- Kort om restyling av W166 till W167
- Hur ML, GLE W166 och GLE W167 skiljer sig
- Vilka kit som finns för W166 och vad som ingår
- GLE 53 eller GLE 63: vilken stil ska man välja
- Vad du ska kontrollera före beställning: kaross, strålkastare, utrustning
- Är det värt att bygga om W166 till W167
- Om en full ombyggnad är för mycket
Kort om restyling av W166 till W167
- Vad som ändras. Front och bakparti i W167-stil: på bilderna av kiten — AMG-frontstötfångare med grill med vertikala lameller, strålkastare i W167-stil, baklyktor och bakre stötfångare med diffusor.
- Vad som blir kvar från W166. Tak, glas, dörrar, stolpar, hjulbas och interiör.
- Material. Stötfångare — kompositpolypropen (PP), allt för lackering, monteras i W166-karossens originalfästen.
- Innehåll. I produktkorten för de två W167-kiten är innehållet inte specificerat — exakt lista över delar bekräftas med en manager före beställning.
Hur ML, GLE W166 och GLE W167 skiljer sig
Fabrikskoden W166 gäller för två bilar. Från 2011 till 2015 var det Mercedes ML (M-Class). År 2015 uppdaterades modellen och döptes om till GLE: en större vertikal grill, nya strålkastare, LED-baklyktor och en annan bakre stötfångare tillkom. Karossen förblev samtidigt densamma — W166. Nästa generation GLE — W167 — tillverkas från 2019, och 2023 fick den en uppdatering med nya stötfångare och ny optik.
| Modell | År | Hjulbas |
|---|---|---|
| ML W166 | 2011–2015 | 2 915 mm |
| GLE W166 (uppdatering) | 2015–2018 | 2 915 mm |
| GLE W167 | från 2019 (uppdatering — 2023) | 2 995 mm |
Det viktigaste från tabellen: W167 har en 80 mm längre hjulbas och en generellt längre kaross. Därför ser en W166 i W167-stil ut som den nya generationen fram och bak, medan proportionerna från sidan förblir de gamla — ett tränat öga ser den kortare hjulbasen och W166-dörrarna.
Vilka kit som finns för W166 och vad som ingår
På sidan restylingkit för Mercedes ML/GLE W166 finns det just nu tre set, och intill — ett GLE63 AMG-bodykit för GLE W166. Tillverkare av alla fyra är GBT.
| Kit | För vilken bil | Vad som är känt om innehållet |
|---|---|---|
| Restyling till W167 GLE53 | W166 2011–2018 | innehållet anges inte i produktkortet; på före/efter-bilderna — frontstötfångare med grill med vertikala lameller, strålkastare, baklyktor, bakre stötfångare med diffusor och fyra avgasändrör |
| Restyling till W167 GLE63 | W166 2011–2018 | innehållet anges inte i produktkortet; på bilderna — W167-front i GLE63-stil med AMG-grill och W167-strålkastare |
| Restyling av ML till GLE AMG | ML W166 (före 2015) | 9 positioner: strålkastare fram, motorhuv, båda framskärmarna, AMG-grill, främre och bakre stötfångare GLE63 AMG, skärmbreddare, baklyktor — bilen blir en GLE W166 |
| GLE63 AMG-bodykit med bakre diffusor | GLE W166 (2015–2018) | främre stötfångare GLE63 AMG, AMG-grill, skärmbreddare, bakre diffusor |
Det finns alltså två olika mål. Kiten ”till W167” ger utseendet av den nya generationen. Kitet ”ML till GLE” och GLE63-bodykitet håller bilen inom W166: ML blir en uppdaterad GLE, och GLE får AMG-utseende från sin egen generation.
GLE 53 eller GLE 63: vilken stil ska man välja
Båda varianterna är en stilisering av AMG-versioner av W167, inte en förvandling till AMG: motor, bromsar och fjädring förblir från din bil. Skillnaden ligger i karaktären på utseendet:
- GLE 53-stil — mer återhållsam: grill med vertikala lameller, prydliga luftintag, bakre stötfångare med diffusor och dubbla runda ändrör på vardera sidan. Passar den som vill ha ”ny generation” utan att betona den mest kraftfulla versionen.
- GLE 63-stil — en mer aggressiv front från den mest kraftfulla W167-versionen. Väljs när man vill ha maximal effekt framifrån.
Valet mellan dem är en smaksak, inte en fråga om kompatibilitet: båda kiten är angivna för W166 2011–2018. Före beställning, be managern om en exakt lista över delar i det valda setet — GBT-innehållet för de två versionerna kan skilja sig.
Vad du ska kontrollera före beställning: kaross, strålkastare, utrustning
- Kaross. ML från 2011–2012 förväxlas: under dessa år fanns både W164 och W166 på marknaden. Skicka ett foto på fronten till managern för att exakt fastställa generationen.
- ML eller GLE. Stötfångare, grill och strålkastare på ML och GLE W166 är olika. Säg vilken bil du har — ML före 2015 eller den redan uppdaterade GLE: det avgör vilka delar som kan behöva bytas extra.
- Belysning. Om bilen har xenon från fabrik kopplas kitens strålkastare oftast in via originalkontakter; med halogen kan ompinning behövas, och för amerikansk version — kodning. Detta arbete görs av en bilelektriker.
- Sensorer och kamera. Stäm av med managern parkeringssensorer, frontkamera och AMG Line-paketet, om det redan finns — hål i de nya stötfångarna kontrolleras före montering.
- Lackering. Alla delar levereras för lackering i karossfärg, så räkna med tid och budget för förarbete och lack.
Det är ett fullvärdigt karossarbete: provmontering, justering av glipor, lackering och slutmontering. Kitet kan monteras i nätverket av certifierade DD Tuning-servicecenter — närmaste center får du av managern.
Är det värt att bygga om W166 till W167
Det är värt det om bilen tekniskt är i gott skick, du är nöjd med dess motor och interiör, och det enda som stör är det föråldrade utseendet: efter ombyggnaden motsvarar front och bakparti en modern GLE, medan bilen i sig förblir välbekant och lätt att serva. Det är särskilt logiskt för bilar som efter en olycka ändå behöver ny stötfångare, strålkastare eller motorhuv — en del av reparationskostnaden kan styras om till restyling.
Det är inte värt det om målet är en riktig W167 med dess längre hjulbas, nya interiör och teknik: från sidan och invändigt förblir bilen en W166. I så fall är det ärligare att jämföra de faktiska modellerna — i vårt material ”Nya BMW X5 G65 eller Mercedes GLE W167 Facelift”. Och för ägare av W167 kan sammanställningen ”Vad man ska montera på Mercedes GLE W167” vara användbar.
Samma upplägg ”ny generation på en gammal kaross” gick vi igenom för S-Class — i artikeln om restyling av W221 i stil med W222 och W223.
Om en full ombyggnad är för mycket
Det är inte nödvändigt att byta allt på en gång. För GLE W166 finns GLE63 AMG-bodykitet — stötfångare, grill, skärmbreddare och diffusor utan byte av strålkastare och motorhuv. För ML före 2015 — kitet ”ML till GLE AMG”, efter vilket bilen ser ut som en uppdaterad GLE i sin egen generation. Övriga alternativ — i avsnittet bodykit för W166 och på tuning-sidan för ML/GLE W166.
Illustrationerna till artikeln är genererade och är inte foton av en specifik bil.
Vi levererar med Nova Poshta i hela Ukraina.
För- och nackdelar med W166-facelift till W167-stil
Framdelen och bakdelen i stil med moderna GLE W167
Stötfångare av kompositpolypropen (PP), montering i originalfästen
Du kan välja stil GLE 53 eller GLE 63
Motor, interiör och service förblir välbekanta
Det är logiskt att kombinera med karosserireparation efter en olycka
Silhuetten, basen, dörrarna och interiören förblir från W166
Sammansättningen av W167-kit i artiklarna är inte specificerad — behöver уточняas
Lackering och montering är ett separat omfattande karosseriarbete
Strålkastarna kan kräva ompinning eller kodning










