Test av nya crossovern Opel Crossland X

I mars i år presenterade Opel för första gången den nya kompakta stadscrossovern Crossland X. Bilens design blev känslomässig och minnesvärd.

Fronten på Opel Crossland X ser helt modern ut, och i dyrare utrustningsnivåer finns strålkastare med LED, som kan justera ljusbilden själv beroende på trafiksituationen både nattetid och dagtid. I profil ser bilen något ovanlig ut tack vare den mjuka inramningen av sidorutorna, som smidigt övergår i baklyktorna. En liknande lösning har redan använts på modellen Opel Adam. Modellens yttermått är 4 210 mm i längd, 1 760 mm i bredd och 1 600 mm i höjd. Opel kan bli unik med hjälp av ett av alternativen för tuning.

Trots crossovernens kompakta mått är det inte svårt att ta sig in i bilen. Det underlättas av en bred och hög dörröppning samt säten placerade på en bekväm höjd. Förarstolen har många inställningar, vilket ger en bekväm resa även på längre sträckor. Den multifunktionella ratten har också ett tillräckligt antal justeringsmöjligheter.

Ovanför mittkonsolen sitter en 8-tums pekskärm för multimediasystemet. Det är också värt att nämna att toppversionen har tvåzons klimatkontroll. Sammantaget är kupén i Opel Crossland X välbyggd och gjord av bra material. Särskilt bör den längdjusterbara bakre sätesraden lyftas fram. Tack vare detta kan bagageutrymmet öka från 410 liter till 520.

Som drivlina kan crossovern utrustas med bensinmotorer på 1,2 liter med en effekt från 81 till 130 hk. Det finns även en dieselvariant på 99 eller 120 "hästar" med en volym på 1,6 l. Växellåda erbjuds både som manuell och automatisk med sex växlar. Bilen är utrustad med olika förarassistanssystem, bland annat filhållningsassistans, däcktryckssensor, parkeringsassistent m.m.