Test av crossovern Skoda Karoq

I dag skulle jag vilja titta närmare på modellen Skoda Karoq. Särskilt eftersom denna crossovermodell är efterträdaren till Skoda Yeti.
När man ser den första crossovern från det tjeckiska märket, bortsett från Kodiaq-varianterna, vill man lyfta fram bilens exteriör. Den har en riktigt imponerande design och en högkvalitativ träfinish i kupén. Vid första anblicken fångar den bredare grillen och de smalare strålkastarna för huvudbelysningen blicken.
Skoda Karoq har fått högre markfrigång än Yeti med 16 cm, och nu är längden 4,38 m. Bilens kupé påminner mycket om Kodiaq, där det nu finns en multimedieenhet med 8-tums pekskärm. Bilens mått i längd är 4 360 mm, bredden är 1 840 mm och höjden – 1,61 rr.

Teknisk tuning av Skoda

I motorrummet kan modellen ha antingen en dieseldriven drivlina eller en bensindriven. Effekten varierar från 115 till 190 hästkrafter. I grundutförandet har bilen framhjulsdrift, men mot en extra kostnad får bilen fyrhjulsdrift. Körning över ojämnheter i vägen kan ge ett visst obehag, men detta mildras av kvaliteten på de monterade sätena.
Bilexperter säger att Skoda Karoq har ett mycket snyggt utseende, och dessutom kommer bilen att vara mycket praktisk. Mot en extra kostnad finns även möjlighet att beställa adaptiv fjädring.