Recension av minibussen Toyota Hiace

Bilentusiaster i den äldre generationen minns säkert tiden då minibussen Toyota Hiace var mycket populär i vårt land. Den efterfrågan berodde troligen på avsaknaden av alternativa alternativ. I dag är bilen inte lika populär, men den är fortfarande värd att uppmärksamma.

Få vet att minibussen Toyota Hiace först dök upp redan 1967 och var avsedd för försäljning på den japanska hemmamarknaden. Med tiden växte serien av dessa bilar och spreds över hela världen. Efter den senaste uppdateringen fick exteriören ett stramare och modernare uttryck. Bilen är fortfarande lätt att känna igen i mängden och kombinerar hög komfort med japansk byggkvalitet. Genom att utrusta modellen med extra tuningdetaljer får bilen ett mer attraktivt utseende.

Toyota Hiace är i första hand avsedd för stads- och förortskörning och kan användas som taxi med ett ökat antal sittplatser, som kan vara 8 eller 11. Bilens yttermått i längd är 4 615 mm, i bredd 1 690 mm, i höjd 1 935 mm, och markfrigången är 170 rr.

Motorsortimentet består av två aggregat – en 3-liters diesel och en 2,7-liters bensinmotor. För det första alternativet är effekten 144 hk. Med denna motor accelererar bilen till de första hundra på 22 sekunder, och topphastigheten är 150 km/h. Bränsleförbrukningen varierar från 5,5 liter till 10 l.

När det gäller bensinaggregatet är effekten 16 "hästar" högre, topphastigheten är 155 km/h och accelerationstiden är 20 s. Motorn förbrukar bränsle i intervallet från 6,2 till 12 liter per 100 km.

Efter den senaste uppdateringen fick Toyota Hiace en mer robust kaross och extra säkerhetssystem. Monterings- och komponentkvaliteten håller en mycket hög nivå. I grundutförandet har bilen bakhjulsdrift och en 5-växlad manuell växellåda. Minibussens största fördel är kupén, som möjliggör många varianter för sittarrangemang. Främre raden kan roteras, och den andra och tredje kan tas bort.

Instrumentpanelen är mycket informativ och reglagen är placerade på bekväma ställen. Växelspaken är placerad i en nisch intill mittkonsolen. Sikten är på högsta nivå tack vare de stora fönstren.