Test av den kompakta halvkombin Hyundai i10

Kompakta stadsbilar blir allt mer populära, särskilt i stora städer och megastäder. Många bilentusiaster byter från stora och långa bilar till små halvkombis och sedaner. I denna översikt presenterar vi modellen från den sydkoreanska tillverkaren Hyundai i10 av årsmodell 2017.

Uppdateringen av den kompakta modellen Hyundai i10 skedde i slutet av förra året. Bilen fick nya stötfångare, huvudstrålkastare med LED-ljus samt en tvåfärgad inredning. Till skillnad från bilar i denna klass har detta exemplar en ganska hög sittposition bakom ratten, vilket ger bättre sikt. Sätena är helt bekväma och sidostödet är på en bra nivå. Där bak kommer passagerarna att sitta lite trångt, men man ska nog inte förvänta sig mer av den här bilen. Kvaliteten på inredningsmaterialen är inte den högsta, men acceptabel. Genom att dessutom montera tillbehör för tuning kan man uppnå ett betydligt mer attraktivt utseende.

På den ukrainska marknaden erbjuds Hyundai i10 med två typer av bensinmotorer – en 1,2-liters 4-cylindrig motor på 87 hästkrafter samt en 1,0-liters 3-cylindrig enhet på 66 hk. Växellådan kan i båda fallen vara antingen en manuell 5-växlad eller en automatisk 4-stegad. Bränsleförbrukningen är ungefär densamma och uppges enligt fabriksspecifikation till 4,8 liter per 100 km i blandad körning med manuell transmission.

Halvkombins ytterdimensioner är 3565 mm i längd, 1660 mm i bredd och 1500 rr i höjd. Hjulbasen är 2385 mm och markfrigången 150 rr. Bagageutrymmet är 193 liter, men det kan ökas med hjälp av baksätets sätesrad. I standardutrustningen på Hyundai i10 ingår farthållare, luftkonditionering, elpaket för rutorna m.m. Dessutom erbjuder officiella återförsäljare fem års garanti på denna modell, vilket är ett bra trumfkort mot konkurrenterna.