Test av senaste generationens Audi A5 Sportback

Audi-bilar har alltid utmärkt sig med ett extravagant yttre och en mycket högkvalitativ kupé. Modellen Audi A5 Sportback är definitivt inget undantag. Snarare tvärtom – utöver alla bilens positiva egenskaper har den fått en tydlig sportig touch.

Audi A5 Sportback bygger på MLB Evo-plattformen, som även ligger till grund för versioner av Q7 och A4. Sedan 2009 ingår, förutom cabriolet och coupé, även fastback-kaross i Audi A5-programmet. Extra detaljer till interiören hjälper till att skapa rätt uttryck i bilens kupé.

Kylargallret på Audi A5 Sportback har fått en mer kantig form, och strålkastarna påminner nu om en avancerad arkitektonisk konstruktion. I bilens design syns också nya linjer längs hela karossen. Jämfört med föregående modell har den nya bilen blivit 22 mm längre. Hjulbasen har också förändrats och blivit 14 mm längre. Det är också värt att nämna att bilen har blivit 85 kg lättare, medan bagageutrymmet är oförändrat och fortfarande rymmer 480 liter.

I den senaste versionen har kupén i Audi A5 Sportback blivit märkbart rymligare för passagerarna. Knäutrymmet har ökat med 24 mm och axelutrymmet i baksätet med 11 mm. Framstolarna utmärker sig särskilt med sin höga kvalitet och erbjuder många elektriska inställningar samt ventilation och värme. Interiören är utformad enligt principerna minimalism och praktisk funktion. Här finns ingen överlastad mittkonsol eller andra onödiga element.

För närvarande ligger priset för denna bil på den ukrainska marknaden på minst 1 miljon 260 tusen hryvnia. Samtidigt är bilen utrustad med en 2,0-liters drivlina på 252 hästkrafter. Som komplement till motorn finns en 7-stegad robotiserad S tronic-växellåda. Versionen med en diesel-turbomotor med samma volym och fyrhjulsdrift kostar köparen ungefär 1 miljon 386 tusen UAH.