Din bil
Rensa
  • Universella produkter
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategori
Visa produkter

Aion UT Cross: GAC:s ”offroad”-halvkombi för Europa – högre markfrigång och bredare däck

Aion UT Cross är en 20 mm höjd version av elhalvkombin Aion UT med 225 mm-däck, hjulhusplaster och takrails, visad den 12 oktober 2026 i Paris: upp till 400 km WLTP, laddning 30–80 % på 24 min, 60 kW·h-batteri. Det här vet vi om mått, effekt, lansering och priser.
Aion UT Cross: GAC:s ”offroad”-halvkombi för Europa – högre markfrigång och bredare däck Foto 1Aion UT Cross: GAC:s ”offroad”-halvkombi för Europa – högre markfrigång och bredare däck Foto 2

Fordelar och nackdelar med Aion UT Cross jamfort med vanliga Aion UT

  • 20 mm högre kaross och 147 mm markfrigång vid full last — lättare över trottoarkanter och grusväg

  • Bredare däck på 225 mm och skydd av hjulhus och trösklar mot stenar och vägkemikalier

  • Takrails som standard — du kan montera tvärbågar för box eller cyklar

  • Samma 60 kWh-batteri, laddning 30–80 % på 24 min och GAC CARE+ garanti 8 år / 160 000 km

  • Värmepump och rattvärme som standard (enligt brittisk press)

  • Räckvidden är 30 km kortare — 400 mot 430 km enligt WLTP

  • Ingen fyrhjulsdrift, framkomligheten är snarare en del av den yttre stilen

  • Effekt, fulla mått och pris har inte offentliggjorts officiellt

  • Försäljningsstart först 2027; ingen information om Ukraina

Materialet har tagits fram med hjälp av AI-verktyg för undersökning av ämnet, strukturering och framställning av ett första utkast. Faktagranskning, redigering, expertbedömning och slutligt godkännande har utförts av Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Aion UT Cross: vanliga fragor

Detta är en upphöjd ”offroad”-version av elhatchbacken Aion UT från den kinesiska koncernen GAC. Karossen är 20 mm högre, däcken är bredare (225 mm), och plastskydd för hjulhus och trösklar, takräcken samt egna fälgar har lagts till. Världspremiären ägde rum den 12 oktober 2026 på bilsalongen i Paris.
Enligt GAC:s officiella uppgifter upp till 400 km enligt WLTP-cykeln, vilket är 30 km mindre än vanliga Aion UT (430 km). Laddning från 30 till 80 % vid en snabbstation tar 24 minuter.
Batteriet är ett litium-järnfosfatbatteri på 60 kWh — samma som i UT-hatchbacken. GAC har inte officiellt uppgett effekten; brittiska medier skriver om en främre motor på 204 hk (150 kW), som i UT för Storbritannien.
147 mm vid full last — så anges det i GAC:s officiella pressmeddelande. Bilen står högre utan last. Fyrhjulsdrift finns inte, utan bara framhjulsdrift.
GAC lovar europeiska marknader under 2027; i Storbritannien i början av 2027, i Spanien också under 2027. Det finns inga officiella priser. Den spanska pressen uppskattar cirka 33 000 €, medan vanliga UT i Europa kostar från 27 990 €. Det finns ingen information om leveranser till Ukraina.
Det finns ännu inga modellanpassade mattor eller deflektorer för Aion UT. Universella mattor med kant och en universell bagagerumsmatta 900×1000 mm passar; modellanpassade deflektorer dyker upp efter att bilen lanseras i Ukraina.

Liknande artiklar och nyheter om bilstyling och bilar

Fryser vindavvisare fast på vintern, och bör de tas bort?
Vindavvisare för sidorutor (fönsterdeflektorer) är inget problem på vintern om du hanterar dem rätt i kyla. Vi går igenom när de isar igen, om självhäftande och insticksmodeller bör tas bort...
26.09.2026
6
Varför plastbodykit och stötfångare spricker i kyla – och hur du undviker det
I kyla dämpar plasten i stötfångare och bodykit stötar betydligt sämre än på sommaren, så på vintern kan det bli sprickor där det annars bara blivit en repa. Vi går igenom hur polypropen i s...
03.10.2026
50
Biltvätt på vintern och tuning: bodykit, krom, spoiler — vad är tillåtet
Så tvättar du bilen på vintern med bodykit, kromlister, spoiler och frontläpp: vilken typ av tvätt du ska välja, vilket avstånd du ska hålla munstycket på, vid vilken temperatur det är bättr...
04.10.2026
46
Nya Hyundai Tucson NX5 (2027): femte generationen, kantig design, hybrider och nyheter i kupén
Hyundai visade den 1 oktober 2026 i New York femte generationens Tucson: en mer ”kantig” kaross med +30 mm hjulbas, hybrid upp till 245 hk, laddhybrid på 288 hk, kupé med skärm upp till 17"...
10.10.2026
417
Fiat Grizzly och Grizzly Fastback: ny familje-SUV från Fiat
Fiat Grizzly och Grizzly Fastback är två familjecrossovers i C-segmentet på Grande Panda-plattformen: upp till 4,5 m långa, stort bagageutrymme samt bensin, mildhybrid och el. Här är det som...
27.09.2026
140
Frontbåge på vintern: salt, korrosion och skötsel av rostfritt
En kängurubåge i rostfritt stål rostar inte sönder över vintern, men vägsalt kan lämna rödbruna fläckar vid svetsar och infästningar. Vi förklarar varför rostfritt kan missfärgas, hur du tvä...
30.09.2026
7
Vilket material är bäst för rattöverdrag: läder, konstläder eller Alcantara
Vilket material är bäst för ett rattöverdrag: läder, konstläder eller Alcantara? Vi jämför grepp, hållbarhet, skötsel och pris så att du väljer rätt.
20.09.2026
164
Kan man lackera och montera bodykit på hösten och vintern: temperatur, torktid för primer och lim
Vilken temperatur som krävs för grund, färg och klarlack på ett bodykit, hur länge klarlack torkar vid +20 °C och i lackbox, vad som skiljer förberedelsen av en polypropylenstötfångare från...
13.10.2026
5