Biltvätt på vintern och tuning: bodykit, krom, spoiler — vad är tillåtet

Att tvätta en bil med bodykit, kromlister och spoiler på vintern går och bör göras — saltet skadar dem mer än vattnet. Det som är farligt är inte själva tvätten, utan tre saker: borstarna i en portaltvätt som kan fastna i spoilern och läppen, en högtrycksstråle som riktas in i kanten på en list som sitter med tejp, och vatten som blir kvar i skarvar och fryser när du kör ut. Därför är reglerna enkla: beröringsfri tvätt eller gör-det-själv i stället för borsttvätt, munstycket inte närmare än 30 cm och i snäv vinkel, ingen tvätt vid kyla under −10 °C, och efter tvätten — torka alla skarvar och kanter helt torra.

Innehåll

• Kortfattat
• Vilken tvätt du ska välja för en bil med tuning
• Skadar aktivt skum krom och plast
• Hur man håller munstycket vid lister, spoiler och läpp
• Vid vilken temperatur man ska tvätta och med vilket vatten
• Hur man torkar bilen så att is inte lyfter kanterna
• Hur länge man ska vänta med tvätt efter montering av list eller spoiler
• Lackerade och olackerade delar: ska de tvättas olika

Kortfattat

• En borsttvätt med hög spoiler, låg läpp eller nyligen fastlimmade delar är bättre att hoppa över. Tvättoperatörer skriver rakt ut att de inte ansvarar för spoilers, speglar och antenner.
• Munstycket — fläktstråle, minst 30 cm från karossen, i snäv vinkel, aldrig tätt intill i kanten på en list eller i spoilerns fog.
• Under −10 °C — tvätta inte. Varmt vatten på en genomfrusen del ger temperaturchock för lack, gummi och plast.
• Efter tvätt — torka skarvar: vatten under en kant fryser, expanderar och trycker varje gång ut listen lite mer.
• En ny list på tejp ska inte köras till tvätt på minst tre dygn — så lång tid tar det innan tejpen når full styrka.

Vilken tvätt du ska välja för en bil med tuning

För en bil med tuning är det inte så mycket frågan om vilken tvätt som är ”bäst generellt”, utan vad som faktiskt rör vid listerna, spoilern och läppen.

Om borsttvättar och spoilers finns en talande detalj: på många tvättar sitter en varning om att ägaren inte ansvarar för skador på bilar med spoilers, speglar, torkarblad och antenner. Det vill säga risken att spoilern slits av läggs i förväg på dig. ADAC rekommenderar i sin tur tunneltvättar med manuell förtvätt: en anställd spolar bort sand och salt med pistol, och borstarna arbetar sedan inte som sandpapper. De allmänna reglerna för vintertvätt av karossen har vi gått igenom i artikeln om man kan tvätta bilen på vintern, och här — bara det som gäller tuning.

Skadar aktivt skum krom och plast

Beröringsfri tvätt rengör utan borstar, därför är kemin per definition starkare: det är alkaliska förtvättmedel, och i tvåfasprogram — även sura. En facktidskrift för tvättägare skriver att glas och krom tvättas bättre med ett surt medel, medan lack — med ett alkaliskt, och att optimal verkningstid för förtvätt är 30–45 sekunder per passage. För ägaren av en bil med tuning följer tre regler av detta:

• Låt inte skummet ligga kvar för länge. Applicera — låt verka så länge som tvätten rekommenderar och spola av innan det torkar på den kalla karossen.
• Rengör inte krom aggressivt. Sura fälgrengörare och slipande pastor appliceras inte på kromlister. Skillnaden i skötsel mellan rostfritt och kromad plast förklarade vi i artikeln om salt förstör kromlister.
• Vax och polermedel — inte på strukturerad plast. På olackerad, grov svart plast lämnar de vita spår i porerna. Innan man vaxar karossen tejpar man sådana delar med maskeringstejp.

Hur man håller munstycket vid lister, spoiler och läpp

Tillverkaren av högtryckstvättar STIHL rekommenderar för karossen ett fläktmunstycke, lägsta trycket som ändå tvättar rent, ett avstånd på minst 30 cm och en stråle i snäv vinkel mot ytan; gummitätningar ska inte spolas med en stark stråle. Vid tuningdelar ska regeln kompletteras med riktningen:

• Kromlist på bakre stötfångaren. De flesta sådana lister är rostfritt på dubbelhäftande tejp (till exempel levereras OmsaLine-listen för Tiguan 2016–2023 tillsammans med självhäftande tejp). För strålen längs listen, från mitten mot kanterna, inte in i springan mellan list och stötfångare.
• Lister på dörrhandtag. Rostfria lister, som Carmos, limmas också på självhäftande tejp. Spola inte tätt intill i glipan mellan list och handtag: vatten som pressas in där med tryck kommer i kyla att frysa just i den.
• Spoiler på bakluckan. Lipspoilers från Sunplex och DPT i vår katalog monteras med glaslim-/tätningsmassa. Tvätta inte fogen mellan spoiler och lucka nerifrån och upp: då slår strålen in under delen. Tvätta uppifrån, i vinkel.
• Främre stötfångarläpp. Den sitter lägst, och det är frestande att hålla pistolen tätt intill för att slå bort fastklibbad snö. Gör inte det: snö och is från läppen spolas bort med varmt vatten på avstånd eller får smälta. Varför is och slag på vintern är farliga för läppen berättade vi i artikeln stötfångarläpp på vintern.
• Sprickor och partier som släppt ska du gå runt: trycket öppnar dem mer och pressar in vatten.

Vid vilken temperatur man ska tvätta och med vilket vatten

ADAC anser att tvätt vid lätt frost är säker, men vid temperaturer under −10 °C rekommenderar de att avstå från tvätt. Orsaken är temperaturchock: vatten på 10–30 °C på en genomfrusen yta belastar lack, gummi och plast, och mest drabbas redan skadade eller omlackerade delar. För tuning är detta särskilt relevant: en lackerad spoiler eller en list med mikrospricka i klarlacken — det är just ett sådant fall.

• Välj en varm hall: bilen hinner värmas upp lite, och vattnet fryser inte direkt efter sköljningen.
• Börja inte med hett vatten på genomfrusna delar. Förtvätt/sköljning, enligt ADAC, både spolar bort sand och jämnar gradvis ut temperaturen.
• Man tinar inte is med kokande vatten — varken på läppen eller på listerna.
• TÜV Süd rekommenderar att tvätta på morgonen, inte på kvällen: under dagen hinner rester av vatten rinna av i stället för att frysa över natten.

Hur man torkar bilen så att is inte lyfter kanterna

Vatten som blir kvar under kanten på en list eller i spoilerns fog blir i kyla till is, och is expanderar och trycker loss delen från karossen. Efter några sådana cykler lyfter listen i kanten även utan en smäll. Därför efter tvätt:

• torka med mjuk mikrofiber kanterna på kromlisterna, spoilerns fog, undersidan av läppen och gliporna vid listerna på handtagen;
• torka dörr- och bagageluckans gummitätningar: TÜV Süd varnar för att vatten som blir kvar efter tvätt fryser just på tätningarna och bromsoken;
• vid utfarten, på plan väg, tryck några gånger på bromsen — så rekommenderar ADAC för att det inte ska bildas is på bromsarna;
• inspektera bilen direkt på tvätten: om något är skadat rekommenderar ADAC att du anmäler det skriftligt till operatören på plats.

Om du efter tvätten märker att kanten på en list har släppt, tryck inte tillbaka den när det är vått: det finns vatten under, och den kommer att släppa igen. Delen måste torkas, rengöras och limmas om i värme — hur man gör det gick vi igenom med exemplet tröskellister som lossnar efter tvätt.

Hur länge man ska vänta med tvätt efter montering av list eller spoiler

Oftast lossnar lister just efter den första tvätten. Enligt 3M:s tekniska data för VHB-tejper når tejpen cirka 50% av styrkan på 20 minuter, 90% på ett dygn och 100% efter 72 timmar vid rumstemperatur. Ideal temperatur för limning är från +21 till +38 °C, minimi för de flesta tejper är +10…+15 °C; på en kall yta flyter limmet inte ut och fäster inte.

• Lister på tejp ska du på vintern endast limma i ett varmt utrymme och inte köra bilen till tvätt på minst 72 timmar.
• Spoiler och läpp på lim-/tätningsmassa ska du inte tvätta förrän tiden för full härdning i instruktionen för den specifika massan har passerat.
• Även efter detta ska nyligen fastlimmade delar de första gångerna tvättas för hand eller i beröringsfri tvätt, utan borstar.

Lackerade och olackerade delar: ska de tvättas olika

Spoilers, läppar och lister finns i tre utföranden, och varje har sina egna särdrag i tvätten.

Om en del redan har spruckit växer sprickan snabbare i kyla på tvätten: vatten kommer in och fryser. Vad man ska göra med en spricka i stötfångaren eller en list berättade vi i artikeln varför plastbodykit spricker i kyla. En steg-för-steg-plan för tvätt av en bil med tuning finns i blocket nedan, och att välja en list eller spoiler för din modell kan du göra i avdelningarna lister för bakre stötfångare och spoilers.

Vi levererar med Nova Poshta i hela Ukraina.

Så fungerar det

Välj tid och tvätt

Tvätta vid en temperatur inte lägre än −10 °C, helst på morgonen och i en varm hall. Med hög spoiler, låg läpp eller nyligen limmade delar, välj en beröringsfri tvätt eller självservice.

Spola bort snö och sand utan tryck nära intill

Slå inte bort snö och is från spoiler, läpp och lister med en skrapa: spola bort med varmt vatten på avstånd eller låt det smälta i hallen. Förspolning jämnar ut delarnas temperatur.

Applicera skum och låt det inte torka

Låt skummet sitta så länge som tvätten rekommenderar (riktvärde — 30–45 sekunder per passage), och skölj bort det innan det torkar på karossen.

Tvätta med vändmunstycke från 30 cm

Håll munstycket minst 30 cm bort i en skarp vinkel. Vid lister, för strålen längs detaljen, tvätta spoilerfogen uppifrån och undvik sprickor och lossnade områden.

Torka kanter och skarvar

Torka med mikrofiber av kanterna på kromlister, spoilerfogen, undersidan av läppen, springorna vid dörrhandtagslisterna samt tätningarna vid dörrar och bagagelucka.

Inspektera bilen och bromsa in vid utfarten

Kontrollera om någon listerns kant har släppt, och bromsa mjukt flera gånger för att torka bromsarna. Rapportera skadan omedelbart till tvättens operatör.