Ljudisolering av VAZ – gör det själv

Var ska man börja?

Du behöver börja med att VAZ-bilens kupé är helt demonterad och att alla metalldelar är åtkomliga. Vad som behövs för att utföra arbetet kan du läsa i vår tidigare artikel Ljudisolering på egen hand: spara in på montören.

Ljudisolering av VAZ-motorrum.

För detta behöver vi vibroplast Шумофф М2 och splen П8. Avfetta ytorna där materialet ska fästas, och först därefter rullar vi fast vibrationsisoleringen. Den ska bara fästas på de ställen där den bara metallen "resonerar", utan förstärkningsribbor. Det är inte värt att klä 100% av ytan med vibroplast – det är bara slöseri med material. Efter att vibroisoleringen är på plats ska du ovanpå den, som ett sammanhängande lager, limma splen Шумоff П8. Alltså har vi gjort ljudisolering av motorhuven, vilket märkbart minskar motorljudet, så vi kan gå vidare till nästa moment.

Montering av "vibro" i utrymmet bakom instrumentpanelen

Nästa steg i vår totala ljudisolering blir att montera "vibro" i utrymmet bakom instrumentpanelen. För detta behöver vi något ur vizomat-sortimentet. Vår rekommendation är Шумофф Мікс Ф eller vanliga Мікс; priserna kan du se i butikens relevanta avdelning: Ljudisolering ШумоFF.

När panelen är demonterad – avfetta metallen, värm med en hårtork (vizomater från Шумофф rekommenderar vi att värma med hårtork, även om du för andra material från detta varumärke inte behöver någon) och rulla försiktigt fast "vibron".

Golv

När vi har ljuddämpat delen bakom panelen kan vi samtidigt ta oss an golvet och hjulhusen. Här behövs ett liknande material. Och glöm inte förstärkningsribborna, som vi måste skapa artificiellt (se artikeln om montering av ljudisolering på egen hand). Att limma splen på golvet och bakom panelen är inte särskilt effektivt, men om man vill är det inte skadligt!

Montering av ljudisolering i tak, sidor och dörrar

Nästa steg i limningen blir tak, sidor och dörrar. För detta behöver vi:

• vibroplast Шумофф М2;
• splen П4 (för sidor, dörrar);
• material П8 (för taket).

Processen är densamma – skapa förstärkningsribbor, avfetta, rulla fast vibroplast, limma splen. Inget svårt. Vid montering av ljudisolering i dörrar ger rullning av den yttre plåten från insidan störst effekt; för ännu starkare effekt kan man även rulla fast på den inre plåten. Men i inget fall får vibroplast limmas över de tekniska öppningarna (alltså hålen). Det är helt ineffektivt. Hur man stänger de tekniska öppningarna kommer vi att berätta inom den närmaste tiden.

Ljudisolering av VAZ-bagageutrymme

För bagageutrymmet (särskilt om det även finns en subwoofer där) bör man använda tjocka vibroplaster М3 eller М4, som också kallas vibrationsdämpare för ljudisolering. Sådana material hittar du inte hos någon annan tillverkare – varken hos СТП (STP) eller Kікс (Kics) – därför rekommenderar vi varumärket Шумофф. Limningsprocessen är densamma som för allt annat. Ovanpå vibroplasten i bagageutrymmet är det värt att använda splen Шумофф П4. Efter "ljuddämpningen" kommer din subwoofer att spela mycket bättre och högre. Du kommer inte att höra något parasitiskt skrammel.

När full ljudisolering av VAZ är klar är det också värt att eliminera interna knarr, eftersom de är oundvikliga i bilar av detta märke. För detta använder vi antiknarr Герметон (bitoplast). Materialet liknar skumgummi. Vi klistrar det i alla skarvar mellan plast och plast, plast och metall, metall och metall.

Det är allt – efter detta glömmer vi alla ljud som fanns i vår bil och känner oss som i en dyr utländsk bil.