Genomgång av den senaste faceliftningen av Toyota Yaris

Modellen Toyota Yaris har rullat av den japanska tillverkarens produktionsband redan för sjätte året. Även om företagets ledning inte har bråttom att uppdatera bilen, eftersom man anser att den är mycket lyckad. Nyligen genomfördes den andra faceliften av denna modell, vars beskrivning erbjuds i den här artikeln.

Uppdraget att vidareutveckla modellen anförtroddes den franska designstudion ED2. Vid framtagningen av den nya faceliften togs hänsyn till européernas preferenser, eftersom den är mycket populär där. Det är värt att notera att halvkombin har förändrats avsevärt, blivit modernare, och de främre strålkastarna kombinerar LED-teknik på ett bra sätt. Bakljusen har blivit bredare. Även den tvåfärgade karossdesignen ser bra ut.

Variationerna i färgscheman har även flyttat in i kupén. Där kan olika färger användas i kombination med varandra. Och detta gäller både instrumentpanelen, dörrpanelerna och sätesklädseln. Kvaliteten på materialen är mycket bra – mjuk plast, tyg som känns behagligt. Instrumentpanelen fick två "kluster" och i mitten en TFT-display på 4,2 tum. Även luftutblås, ratten och multimediasystemet med skärm har uppdaterats.

På den ukrainska marknaden blir basmodellen en 3-cylindrig bensinmotor på 69 hk och med en volym på en liter. Transmission – 5-växlad manuell. Bränsleförbrukningen gläder – 6 liter per "hundra".

Den mest populära versionen av Toyota Yaris på vår marknad blir modellen med 1,5-litersmotor på 111 hk. Här erbjuds redan ett val mellan 6-växlad "manuell" och 7-stegs automat. Acceleration från noll till 100 km/h blir 11 sekunder.

Man kan säga att bilen har blivit snabbare och bekvämare. För övrigt bör det nämnas att japanerna spenderade hela 90 miljoner euro på moderniseringen av Toyota Yaris. Samtidigt bytte man ut cirka 900 delar. Startpriset blir nästan 380 tusen hryvnia, och maxpriset – 577 tusen UAH.