Din bil
Rensa
  • Universella produkter
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMan
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Kategori
Visa produkter

Test av sedanen Fiat Tipo

Test av sedanen Fiat Tipo Foto 1Test av sedanen Fiat Tipo Foto 2Test av sedanen Fiat Tipo Foto 3Test av sedanen Fiat Tipo Foto 4

Sedanmodellen Fiat Tipo skiljer sig från sina konkurrenter med ett ganska rymligt kupéutrymme, trots sina blygsamma mått. Bilen presenterades två år tidigare inom ramen för bilsalongen i Istanbul.

Fiat Tipo konstruerades av italienska ingenjörer, därför har den en egen stil och en sofistikerad elegans. Bilens exteriör ser modern ut, och förekomsten av effektfulla lösningar tillför en viss grace. Framifrån ser modellen aggressiv ut tack vare den breda kylargrillen och de smalare strålkastarna. Med element av tuning kan man uppnå ett mer iögonfallande utseende.

Tack vare hjulbasen på 2 640 mm har kupén fått gott om fritt utrymme. Bagageutrymmet rymmer 520 liter. Bilens yttermått är 4 540 mm i längd, 1 790 mm i bredd och 1 490 mm i höjd

I grundutförandet är bilen utrustad med backkamera, luftkonditionering, pekskärm, multimediasystem och röstigenkänning. I dyrare versioner tillkommer krompaket för exteriören, multifunktionsratt, elpaket, ljus- och regnsensorer m.m. Mot extra kostnad kan man installera farthållare, parkeringsassistent och klimatanläggning.

Sedanen Fiat Tipo är byggd på plattformen från modellen 500X. Karossen är tillverkad med höghållfasta material och har därför låg vikt och god hållfasthet. Modellen erbjuds med två bensin- och två dieselmotorer. I det första fallet har drivaggregaten en volym på 1,4 eller 1,6 liter med en effekt på 95 respektive 108 hästkrafter. I det andra fallet är slagvolymen 1,3 och 1,6 l och effekten 94 respektive 118 hk. Växellådan erbjuds som manuell med fem eller sex växlar, men det finns även en version med automatlåda med dubbelkoppling.

Interiören i sedanen är enkelt utformad men trivsam. Kvaliteten på inredningsmaterialen lämnar en del att önska, men ljudisoleringen vid höga hastigheter håller en mycket hög nivå. Framsätena skiljer sig från baksätet genom utmärkt sidostöd och svankstöd.

Materialet har tagits fram med hjälp av AI-verktyg för undersökning av ämnet, strukturering och framställning av ett första utkast. Faktagranskning, redigering, expertbedömning och slutligt godkännande har utförts av Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Liknande artiklar och nyheter om bilstyling och bilar