Test av sedanen Fiat Tipo

Sedanmodellen Fiat Tipo skiljer sig från sina konkurrenter med ett ganska rymligt kupéutrymme, trots sina blygsamma mått. Bilen presenterades två år tidigare inom ramen för bilsalongen i Istanbul.

Fiat Tipo konstruerades av italienska ingenjörer, därför har den en egen stil och en sofistikerad elegans. Bilens exteriör ser modern ut, och förekomsten av effektfulla lösningar tillför en viss grace. Framifrån ser modellen aggressiv ut tack vare den breda kylargrillen och de smalare strålkastarna. Med element av tuning kan man uppnå ett mer iögonfallande utseende.

Tack vare hjulbasen på 2 640 mm har kupén fått gott om fritt utrymme. Bagageutrymmet rymmer 520 liter. Bilens yttermått är 4 540 mm i längd, 1 790 mm i bredd och 1 490 mm i höjd

I grundutförandet är bilen utrustad med backkamera, luftkonditionering, pekskärm, multimediasystem och röstigenkänning. I dyrare versioner tillkommer krompaket för exteriören, multifunktionsratt, elpaket, ljus- och regnsensorer m.m. Mot extra kostnad kan man installera farthållare, parkeringsassistent och klimatanläggning.

Sedanen Fiat Tipo är byggd på plattformen från modellen 500X. Karossen är tillverkad med höghållfasta material och har därför låg vikt och god hållfasthet. Modellen erbjuds med två bensin- och två dieselmotorer. I det första fallet har drivaggregaten en volym på 1,4 eller 1,6 liter med en effekt på 95 respektive 108 hästkrafter. I det andra fallet är slagvolymen 1,3 och 1,6 l och effekten 94 respektive 118 hk. Växellådan erbjuds som manuell med fem eller sex växlar, men det finns även en version med automatlåda med dubbelkoppling.

Interiören i sedanen är enkelt utformad men trivsam. Kvaliteten på inredningsmaterialen lämnar en del att önska, men ljudisoleringen vid höga hastigheter håller en mycket hög nivå. Framsätena skiljer sig från baksätet genom utmärkt sidostöd och svankstöd.