Test av fastbacken Geely Emgrand GT (GC9)

Materialet har tagits fram med hjälp av AI-verktyg för undersökning av ämnet, strukturering och framställning av ett första utkast. Faktagranskning, redigering, expertbedömning och slutligt godkännande har utförts av Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Ingenjörer på den kinesiska biltillverkaren Geely satte som mål, redan innan utvecklingen av representationsmodellen Emgrand GT drog i gång, att ta fram den bästa bilen i egen regi. Och det måste sägas att bilen verkligen blev mycket välbyggd. Särskilt med tanke på att vissa resurser från Volvo användes i produktionen.

Den nya fastback-modellen Geely Emgrand GT, även känd under namnet GC9, utvecklades med medverkan av Volvos tidigare designer Peter Horbury. Nykomlingens exteriör blev riktigt gedigen. Särskilt framträdande är grillen och strålkastarna. Bakifrån sticker de stramt formgivna bakljusen och de rektangulära avgasutblåsen ut. Med extra element för tuning blir Geely-modellen ännu mer attraktiv.

Interiören i Geely GC9 ser avskalad ut. Kvaliteten på inredningsmaterialen ligger på en mycket hög nivå, liksom själva monteringen. Det finns mjukplast i vissa ytor, och lädersätena är mycket bekväma och har många inställningsmöjligheter. Det är värt att notera väljaren för den automatiska växellådan och vredet för styrning av multimediasystemet – de är tydligt gjorda i BMW-stil. Utrymmet i kupén är tillräckligt; även en lång förare kan sitta bekvämt utan att tränga ihop baksätespassagerarna. Det enda som drar ned helhetsintrycket är den smala öppningen till bagageutrymmet. Den försvårar åtkomsten avsevärt.

Den inre utrustningen i Geely GC9 är fylld med olika elektroniska assistanssystem. Här finns bland annat dödavinkelövervakning, parkeringsassistent, adaptiv farthållare, 8-tums pekskärm, system för nödbromsning, kameror för 360-graders vy och mycket mer. Dessutom kan man nämna den goda ljudisoleringen, som fungerar bra även i höga hastigheter.

Fastbackens yttermått är 4956 mm i längd, 1861 mm i bredd och 1513 rr i höjd. I motorrummet kan nyheten ha en motor på 1,8 eller 2,4 liter. Den första har tack vare turboeffekt en effekt på 163 hästkrafter, den andra 162 hk. Dessutom finns en V-formad sexa på 3,5 liter med en effekt på 275 hk. Alla versioner är utrustade uteslutande med en 6-stegad automatisk transmission. Lägsta pris för Geely GC9 på den kinesiska marknaden ligger på ungefär 20–30 tusen dollar.

Leverans

Parti- och detaljhandel

Eget lager

Logga in
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Kontakta oss
Meddela mig när varan finns i lager