Nissan X-Trail e-Power (T33): test av hybridcrossovern

Nissan X-Trail i fjärde generationen (T33) med hybridsystemet e-Power, presenterad 2021, blev ett tydligt steg framåt för det japanska märket. Byggd på CMF-CD-plattformen kombinerar denna crossover en familje-SUV:s praktiska egenskaper med effektiviteten hos en elektrifierad drivlina. Låt oss titta närmare på de viktigaste egenskaperna. Bilens utseende kan kompletteras och förbättras med tuning för Nissan X-Trail, vars tillbehör finns i vår produktkatalog.

Tekniska specifikationer

• Motor: 1,5-liters 3-cylindrig VC-Turbo (157 kW, 250 Nm) + elmotor, total effekt 204 hk (FWD) eller 213 hk (e-4ORCE AWD).
• Batteri: 2,1 kWh.
• Transmission: Enstegs automat.
• Acceleration 0-100 km/h: 8,0 s (FWD), 7,0 s (AWD).
• Toppfart: 180 km/h.
• Bränsleförbrukning: ~6,1-6,7 l/100 km (WLTP).
• Mått: Längd - 4680 mm, bredd - 1840 mm, höjd - 1725 mm.
• Bagageutrymme: 575 l (5 säten), 465 l (7 säten).

Utrustning

• Säkerhet: Adaptiv farthållare, filhållningsassistans, dödavinkelövervakning, 7 krockkuddar.
• Komfort: Trezons klimatanläggning, sätesvärme, panoramatak (i toppversioner).
• Multimedia: Två 12,3-tums skärmar (instrument + infotainment), stöd för OTA-uppdateringar.
• Extra: Head-up-display, 5 körlägen, 360°-kameror.

Exteriör och interiör

• Exteriör: V-formad grill, LED-strålkastare, 18-20-tums hjul. Designen har blivit mjukare, med fokus på aerodynamik.
• Interiör: Rymlig kupé med högkvalitativa material, ljus läderklädsel (Tekna+), justerbara baksäten. Den tredje raden (tillval) är dock trång för vuxna.

Nissan X-Trail e-Power erbjuder tyst och mjuk körning tack vare hybridsystemet, där bensinmotorn endast laddar batteriet. Det är ett praktiskt val för familjer, även om dynamiken ligger efter konkurrenter som Toyota RAV4 Hybrid.