Artikeln ger en översikt av andra generationens Renault Express Van i skåpbilsutförande. Den tar upp viktiga tekniska specifikationer, utrustningsnivåer samt detaljer i exteriör och interiör för modellen som är avsedd för kommersiella godstransporter.
Författare: Radomskyi Maksym VasyliovychRenault Express Van — en modern och funktionell transportbil för effektiva godstransporter. Kombinerar lastvolym, ekonomi och teknik. Vi föreslår att du bekantar dig närmare med denna modell. För att uppgradera bilen och göra den mer funktionell hjälper tuning för Renault Express dig, med tillbehör som finns i vår webbutik.
Tekniska specifikationer
- Motorer: Bensin 1.6 l (110 hk) / 1.3 l (100 hästkrafter) eller diesel 1.5 l (75 / 95 hk).
- Transmission: manuell 5 (bensin) eller 6 (diesel), framhjulsdrift.
- Mått: Längd – 4393 mm, bredd – 1775 mm, höjd – 1811-1850 mm, hjulbas – 2812 mm, markfrigång – 160 mm.
- Lastkapacitet: upp till 627-675 kg.
- Bränsletank: – 50 liter.
- Lastutrymme: upp till 3.3 m³ (3.7 m³ med nedfällt säte).
- Bränsleförbrukning blandad körning: ~ 6.7-8.1 l/100 km (bensin), ~ 5.2 l/100 km (diesel).
- Maxhastighet: 160-168 km/h.
Utrustning
- Säkerhet: upp till 6 krockkuddar, ABS, ESP, backstartshjälp, dödavinkelvarnare, backkamera, parkeringssensorer.
- Komfort: AC, sätesvärme, centrallås, elhissar, servostyrning, farthållare.
- Multimedia: pekskärm, Apple CarPlay / Android Auto, trådlös laddning.
- Lastutrymme: 6 surrningsöglor, valbar inklädnad, skydd/klädsel, LED-belysning. Bredd på skjutdörr ~716 mm.
Exteriör och interiör
Modern design, praktisk och funktionell.
- Exteriör: Renaults formspråk, uppdaterad belysning, större grill, omarbetad stötfångare, skjutdörrar på sidan och bakre pardörrar.
- Interiör: Rymlig hytt, bekväma framsäten, modern instrumentpanel, analogt kombiinstrument och pekskärm, ergonomi, många förvaringsutrymmen. Svart interiörfinish.
Renault Express Van 2021 — en modern och praktisk kompakt transportbil med rymligt lastutrymme, bränslesnåla motorer samt komfort- och säkerhetsalternativ.
Materialet har tagits fram med hjälp av AI-verktyg för undersökning av ämnet, strukturering och framställning av ett första utkast. Faktagranskning, redigering, expertbedömning och slutligt godkännande har utförts av Maksym Vasyliovych Radomskyi.
