Artikeln om Maxus T90 EV beskriver en elektrisk pickup med räckvidd upp till 330 km och en lastkapacitet på 1000 kg. Den går igenom tekniska specifikationer, grundutrustning och en utilitär design som tydliggör dess affärsinriktade nisch.
Författare: Radomskyi Maksym VasyliovychMaxus T90 EV — den första bland eldrivna pickuper som kinesiska SAIC Maxus har tagit fram för den europeiska marknaden. Byggd på dieselversionen T90 kombinerar den miljöprofil, lastkapacitet och modern teknik, med fokus på företagsanvändare som behöver ett pålitligt arbetsredskap. Du kan uppgradera bilen och lägga till mer funktionalitet med Maxus T90-tuning, och om du är intresserad av tillbehör till en annan modell hittar du vårt sortiment via denna länk.
Tekniska specifikationer
- Effekt: Elmotor, 130 kW (177 hk), 310 Nm.
- Batteri: 88.5 kWh, räckvidd upp till 330 km (CLTC) eller ~200 km (verklig).
- Laddning: 80 kW, från 20 till 80% på 45 minuter; 11 kW (AC) - 9 timmar.
- Drivlina: Bakhjulsdrift (RWD).
- Acceleration 0-100 km/h: ~12 s.
- Toppfart: 120 km/h.
- Mått: Längd - 5365 mm, bredd - 1900 mm, höjd - 1809 mm.
- Lastkapacitet: 1000 kg, släpvagnsvikt - upp till 1500 kg.
Utrustning
- Säkerhet: 6 krockkuddar, ESP, starthjälp i backe, backkamera.
- Komfort: AC, uppvärmda framsäten, farthållare (tillval).
- Multimedia: 10.25-tums pekskärm, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth.
- Extra: Eco/Power-lägen, 220 V-uttag, 17-tums hjul.
Exteriör och interiör
- Exteriör: Kromad grill, tvådelade strålkastare, sidosteg. Designen är utilitaristisk med fokus på robusthet, men markfrigången är bara 187 mm.
- Interiör: Kupé med hårdplast, konstläder på sätena, ergonomisk ratt. Plats för 5 passagerare, men materialkvaliteten ligger efter konkurrenterna.
Maxus T90 EV passar för stadskörning där nollutsläpp och lastkapacitet är viktigt. Men avsaknaden av fyrhjulsdrift, en modest räckvidd och priset (~41,000 euro) begränsar attraktiviteten jämfört med dieselpickuper.
Materialet har tagits fram med hjälp av AI-verktyg för undersökning av ämnet, strukturering och framställning av ett första utkast. Faktagranskning, redigering, expertbedömning och slutligt godkännande har utförts av Maksym Vasyliovych Radomskyi.
