Författare: Radomskyi Maksym VasyliovychDen sydkoreanska koncernen Kia lägger allt större fokus på tillverkningen av kompakta crossovers. För inte så länge sedan lanserade företaget ytterligare en bil i den här klassen – Kia Stonic.
Den kompakta crossovern Kia Stonic blir redan den tredje bilen i detta segment i företagets modellutbud. Varumärkets ingenjörer säger att lanseringen av denna modell är driven av kraven på världsmarknaden. Crossovers i mindre format är mycket populära i många länder och deras försäljning ökar snabbt.
Kia Stonic utmärker sig bland konkurrenterna med ett rimligt pris, utmärkt manövrerbarhet och goda tekniska data. Crossovern påminner med vissa detaljer om modellen Rio. Bilens längd är 4 140 mm, bredd 1 760 mm, höjd 1 520 mm. Bagageutrymmets volym är 352 liter, men med baksätets ryggstöd nedfällda ökar denna siffra till 1 155 l. Krompaket blir ett utmärkt komplement till bilens exteriör.
Crossoverns kupé har material av ganska hög kvalitet. Instrumentpanelen är utformad i traditionell stil. Ovanför mittkonsolen sitter en pekskärm för multimediasystemet. Den treekrade ratten ligger bekvämt i händerna och har många knappar för att styra olika system. På kundens begäran kan kupén utformas i en blandad färgskala.
Kia Stonic levereras för närvarande med en bensindriven 3-cylindrig motor på 1,0 liter med turboladdning. Effekten är 120 hästkrafter. Sprinten till första ”hundringen” tar 10,3 s och toppfarten är 185 km/h. Bränsleförbrukningen i genomsnitt – 5 liter per 100 kilometer. Nästa år väntas en 135-hästars dieselmotor på 1,6 l.
Vridmomentet överförs till framhjulen och växellådan är än så länge endast en 6-stegad manuell. Även om en ”automat” väntas dyka upp till 2018. Crossovern Stonics främsta konkurrenter anses vara modeller som Peugeot 2008 och Renault Captur.
