Test av Skoda Rapid

Exteriör

Skoda Rapid har ett yttre i den tjeckiska tillverkarens klassiska stil. Allt är gjort prydligt, diskret men med känsla. Bilen har ett sportigt uttryck och goda aerodynamiska egenskaper. Praktiskt taget alla karossdetaljer passar väl in och harmonierar, och de kan dessutom kompletteras med ett paket tuning för Skoda Rapid.

Framtill kan man bland de detaljer som drar mest uppmärksamhet lyfta fram följande:

• skulpterad motorhuv;
• LED-strålkastare;
• formad kylargaller med kromad inramning;
• massiva dörrar;
• främre och bakre stötfångare.

Yttermått

1. Längd – 4 483 mm;
2. Bredd – 1 706 mm;
3. Höjd – 1 460 mm;
4. Markfrigång – 136 rr.

Interiör

I kupén på Skoda Rapid finns det gott om utrymme både fram och bak. Kvaliteten på inredningsmaterialen håller en ganska bra nivå. Mittkonsolen är utförd i en tvåstegslösning, och reglagen sitter så att man inte behöver sträcka sig. Stolarna har utmärkt sidostöd och är bekväma, trots att detta är en bil i budgetklassen. Bagageutrymmet är på 550 liter, och med baksätet nedfällt – 1 490 l.

Drivlinor

Företagets ingenjörer utrustade Skoda Rapid med tre bensinmotorer.

• 1,6-liters motor med en effekt på 105 hästkrafter;
• 1,4-liters turbomotor på 122 hk;
• 1,2-liters "atmosfärisk" motor med en effekt på 75 hk.

Utrustning

I standardutförandet har bilen följande utrustning:

1. Justerbar rattstång;
2. Centrallås;
3. Airbag;
4. ABS och antisladdsystem;
5. Sätesvärme fram;
6. 14-tums fälgar;
7. Elhissar i framdörrarna.