Så monterar du ögonfransar på strålkastarna

Hur monterar man ögonfransar? Du kanske tycker att svaret på den frågan är enkelt och självklart. Ställ den då till din älskade kvinna, så förstår du hur komplex och mångfacetterad processen är. Och inte för att kvinnor är mer pratsamma, utan för att de kan snappa upp många finesser, särdrag och nyanser som vi män ofta missar. Och även om ögonfransar kan vara väldigt olika, ska vi ändå försöka reda ut essensen och ordningen för montering av strålkastardeflektorer.

På internet hittar man massor av rekommendationer om hur man tillverkar ögonfransar själv av glasfiber och epoxiharts, där allt beskrivs som enkelt och resultatet kommer av sig självt. Vi skulle inte råda den breda massan bilentusiaster att ägna sig åt sådant »hantverk», utan hellre köpa färdiga produkter i specialiserade butiker. Därför försöker vi kort beskriva särskilda detaljer kring montering av strålkastardeflektorer på fordonets belysningsenheter för bilister med kort erfarenhet och begränsade ingenjörskunskaper. För den som kan göra ögonfransar av material man har till hands behövs våra råd helt enkelt inte.

Det finns två sätt att fästa deflektorer på strålkastarens yta: med tejp eller med tätningsmassa. Många specialister kombinerar dessa metoder för att få en fast, icke-separerbar infästning. Samtidigt måste man med största noggrannhet och omsorg välja fästmaterial. Endast de mest högkvalitativa alternativen kan ge tillräcklig vidhäftning och infästningsstyrka.

Själva monteringen sker i 3 steg. Det första är att förbereda arbetsytan genom rengöring och avfettning, provpassning samt markering av kontrollpunkter. Det andra steget utförs, beroende på material, i två moment. Vid användning av dubbelhäftande tejp monteras tejpen på strålkastarens yta enligt markeringarna, och därefter fästs vår accessoar försiktigt på den. För alternativet med tätningsmassa appliceras den på den angivna och markerade ytan på belysningselementet samt på kontaktytan på själva ögonfransen. Först därefter görs «sammanfogningen». I det tredje, avslutande steget behöver de monterade delarna hållas ihop i några minuter med ett visst tryck. Den första turen efter montering av strålkastardeflektorer är bättre att skjuta upp ett dygn för maximal «härdning» av förbandet.

Om du däremot har fått ögonfransar som inte helt följer konturerna på strålkastarna, eller om du vill ge tillbehöret en mer originell form, bör arbetet utföras i följande ordning. Först görs en uppmärkning både på monteringsplatsen och på själva deflektorn. Därefter kapas delen längs den ritade konturen med ett särskilt skärverktyg eller en vinkelslip. Observera att kapningen ska göras på utsidan av markeringslinjen. Den uppkomna snittytan slipas med abrasiva material och efterbearbetas med «finaste» slippapper. För att få en jämn färg, och om man vill experimentera med färgval, grundas och lackeras delen i ett jämnt lager utan rinningar. De färdiga ögonfransarna monteras på bilen i den ordning som beskrivits ovan.

Som du kan se finns det inget ovanligt eller extraordinärt med att montera ögonfransar. Det viktigaste är att göra allt med kärlek och utan nerver, så slipper du skämmas för resultatet av dina ansträngningar.