Recension av sedanen BMW 1-Series

Exteriör

Exteriören på BMW 1-Series (F52) sedan är utformad i den tyska märkets traditionella stil. Fronten behåller njurformad kylargrill med kromad inramning, en tilltalande stötfångare med dimljus och en sluttande motorhuv.

Bak sticker en massiv stötfångare med utstickande "pipor" från avgassystemet ut, liksom de märkestypiska bakljusen. För att göra bilen mer individuell och unik kan du använda tuning för BMW 1-serien, vars tillbehör finns i vår katalog via denna länk.

Sedanens yttre mått:

• Längd – 4 456 mm;
• Bredd – 1 803 mm;
• Höjd – 1 443 mm;
• Hjulbas – 2 670 mm

Interiör

Interiören i sedanen är också utförd i företagets typiska design. Instrumentpanelen pryds av en bred skärm för multimediaenheten, och under den sitter luftutblås och ett reglageblock för olika funktioner. Instrumentklustret har två runda mätare, och ratten ligger bekvämt i händerna och har extra styrknappar.

Kvaliteten på material och montering är, som traditionen bjuder, inte sämre än hos konkurrenterna. Fram och bak finns det gott om utrymme, men i baksätet kan två vuxna passagerare sitta bekvämt.

Tekniska specifikationer

Motorutbudet för BMW 1-Series representeras av turbomatade bensinmotorer:

1. 136-hästars motor med volym på 1,5 liter;
2. 2,0-liters агрегат med effekt på 192 eller 231 l s.

Beroende på version kan bilen vara utrustad med en 6-stegad eller 8-växlad automatisk växellåda. Modellen är byggd på en framhjulsdriven plattform med tvärställd motor.

Utrustning

Beroende på utförande kan sedanen ha följande utrustning:

• Multimediakomplex;
• Backkamera;
• Head-up-display;
• LED-optik;
• Systemen EBD, ABS med mera.

För närvarande tillverkas modellen för den kinesiska marknaden, men det finns antaganden om att bilen snart kan dyka upp även i andra länder.