Välj aerodynamiskt bodykit för säkrare körning
Aerodynamiskt bodykit är en oumbärlig tuning för vilken bil som helst, där den viktigaste egenskapen är aerodynamiken. Den avgör hur olika yttre krafter påverkar karossen som omsluts av luftmassor.
Vid körning i högre hastigheter skär bilen genom den omgivande luften, omspolas av luftmassor och lämnar efter sig en turbulent zon. Luftflödena strömmar då runt karossen från alla håll och skapar ett visst tryck på alla utskjutande delar av bilen, vilket kan leda till sämre marktryck och ofrivillig, knappt märkbar inbromsning. Detta sänker i sin tur säkerheten och körkomforten avsevärt samt ökar bränsleförbrukningen. För att lösa sådana problem utvecklades just sådana delar som spoiler, profilerad stötfångare, vinge osv. Men vid monteringen bör man vara extra noggrann, så att man inte råkar överbelasta någon av axlarna.
Aerodynamiskt bodykit: typer och monteringsdetaljer
- Främre spoiler placeras uteslutande under den främre stötfångaren, vilket avsevärt förbättrar bilens köregenskaper eftersom lufttrycket på alla nedre enheter minskar. Mer om denna accessoar skrev vi i artikeln Bilens exteriöra tuning: vi går igenom del för del .
- Bakre spoiler – monteras på taket eller på bagageluckan och служит för att “släppa av” luftflödena. Tack vare en sådan accessoar uppstår inga turbulenta virvlar bakom bilen, och som resultat minskar luftmotståndet.
- Bakre stötfångare – hör främst till den dekorativa funktionen och påverkar inte bilens aerodynamiska egenskaper nämnvärt, men vi rekommenderar ändå inte att köpa produkter av kinesisk tillverkning. Det är bättre att välja en originalmodell från ledande tillverkare, framtagen för ett specifikt bilmärke (i vår tuningbutik online kan du köpa ett 100% originalt aerodynamiskt bodykit).
- Vingar – ser ut som flygplansvingar. Det finns även modeller med lutande yta, som är avsedda att förbättra bakaxelns marktryck. I det senare fallet rekommenderar vi att experimentera vid montering med olika vinklar, annars kan du uppnå motsatt effekt.
Tänk också på att bilens aerodynamiska egenskaper påverkas negativt av belysningsutrustning monterad på taket, stora takboxar för lasttransport, öppna fönster och taklucka. Och om du ändå absolut vill tune bilen med bodykit, bör du veta att deras effekt börjar först vid hastigheter över 120 km/h. Därför, om du inte är en vän av snabb körning, kan det vara mer praktiskt att bara montera skyddande tillbehör: kängurubåge, sidosteg, strålkastarskydd osv.
