BMW 5-serie F10/F11 tuning — Sida 70

Detta är sidan för tuning och tillbehör till BMW 5-serie F10 (sedan) och F11 (touring) årsmodell 2010–2016: bodykit – frontläppar, diffusorer, spoilers, stötfångare, bodykit-paket och facelift-kit till G30 eller G60 – samt strålkastare och bakljus, njurgrillar, speglar, mattor för kupé och bagageutrymme, kromlister och vindavvisare. Generationen delas upp i pre-LCI 2010–2013 och LCI 2013–2016: de har olika frontstötfångare, dimljus, spegelkåpor, strålkastare, grillinsatser och kupémattor, så innan du väljer bör du fastställa årsmodell och stötfångartyp – standard, M-Sport, M-Performance eller M5. För bakdelen är karossvarianten viktig: bagagerumsmattor, bagageluckekant, list ovanför nummerskylten, skyddslister till bakre stötfångaren och vindavvisare finns i separata versioner för sedan F10 (märkning SD) och touring F11 (SW).

Frontläppar, diffusorer och bakre stötfångare väljs inte efter år, utan efter stötfångartyp och avgasschema – hur du gör det beskrivs nedan. Produkter med ordet ”Universell” i namnet är inte knutna till kaross eller årsmodell, utan väljs efter mått.

Börja med att identifiera din stötfångare: standard, M-Sport, M-Performance eller M5

Den största kategorin är bodykits, och här är det viktigaste inte årsmodell utan stötfångaren. Läppar till frontstötfångaren är gjorda för en specifik typ: DPT i blanksvart finns separat för M-Performance, för M5 och för standardstötfångare, och kolfiberläppar finns för M-Sport och för M5. En M-Performance- eller M5-läpp passar inte på en standardstötfångare, och M5-läppen passar inte på M-Performance. För M-Performance och M5 finns både hela läppar och separata sidoflappar – de kallas ofta ”tänder”. Är du osäker på vilken stötfångare bilen har, skicka ett foto på fram- och bakstötfångaren till vår manager – utifrån bilderna hjälper vi dig att välja både läpp och diffusor. Samma sak gäller bakre diffusorer: de skiljer sig både efter stötfångare (M-Sport, M-Performance, M5, standard 2010–2013) och efter avgasschema – dubbelt utblås på ena sidan, enkla utblås på båda sidor eller dubbla utblås på båda sidor. En diffusor för ensidigt utblås passar inte för dubbelsidigt, så innan du beställer: kontrollera hur många ändrör du har och på vilken sida de sitter.

En läpp eller diffusor passar garanterat på en originalstötfångare. Om bilen redan har en icke-original kopia av stötfångaren, räkna med tid för provmontering och justering. Delar utan originalfästen, inklusive läppar och sidokjolsblad, monteras med karosslim/packningsmassa; bladen säljs i par.

Kompletta stötfångare, bodykit-paket och facelift

För att ändra utseendet helt finns bodykit-paket: M5 Power – front- och bakstötfångare i M5-stil, framskärmar, M5-sidokjolar och avgasändrör; M-Performance LCI – frontstötfångare M-Performance, bakstötfångare för delat utblås och M5-trösklar. Stötfångare säljs även separat: front M-Performance för pre-LCI och LCI samt i M5-stil, bakstötfångare för olika avgasutföranden. Tänk på att dimljus saknas i frontstötfångaren i M5-stil, medan de finns i M-Performance; för M-Sport LCI finns ett separat monteringsfäste i avdelningen dimljus. Det mest omfattande alternativet är facelift-kit till utseende som G30 M5 eller G60. I G30 M5-kitet ingår strålkastare, grill, båda stötfångarna, framskärmar, motorhuv, trösklar, bakljus och avgasändrör, medan dörrar, speglar, bakskärmar och bagagelucka behålls original. Delarna monteras i originalfästen och lackeras i bilens färg. Montering kan göras i DD Tunings nätverk av certifierade servicecenter – vår manager hjälper dig att hitta närmaste.

Pre-LCI 2010–2013 eller LCI 2013–2016

• Speglar – M-Look-lister och spegelkåpor skiljer sig mellan 2010–2013 och 2013–2016; för M5 finns separata kolfiberkåpor. En list limmas ovanpå originalkåpan med tejp, medan en utbytbar kåpa med clips ersätter den helt – båda alternativen finns för båda perioderna.
• Strålkastare – FullLed finns separat för pre-LCI och LCI, en version i G30 Laser-stil, och för 2013–2016 finns en adapter för optik i G30-style. Bakljus – i LCI-design, inklusive mörk version Black.
• Kupémattor – EVA, gummimattor Carsuit och polyuretan Stingray 3D är också uppdelade efter 2010–2013 och 2013–2016.
• Njurgrill – insatser för 2010–2013 samt M-Look- och Diamond-njurar i flera färger; det finns även en version med LED.

Sedan F10 eller touring F11

Karossvarianten är viktig för bagageutrymmet och bakdelen. EVA-bagagerumsmattor, samt Carsuit och Stingray 3D, tillverkas separat för F10 och för F11. I avdelningen kromlister är bagageluckekant, list ovanför nummerskylten och skyddslister till bakre stötfångaren i rostfritt stål märkta SD (sedan) eller SW (touring) – de monteras med dubbelhäftande tejp och ytan avfettas innan. Vindavvisare skiljer sig också: HIC och Niken är för sedan, och insticksmodeller från Esa finns separat för sedan och touring. Spoilers för bagagelucka med märkningen ”för F10” är avsedda för sedan.

Kolfiber, blanksvart eller för lackering

Många delar finns i flera utföranden. Spoilers för bagageluckan skiljer sig i höjd och form: från låg ”sabel” LIP eller OEM-Style till mer uttrycksfulla M4, PSM och MP-Style – jämför profilen på bilderna. De finns i blanksvart, vissa i version för lackering i bilens färg eller i kolfiber, liksom bakrutelister. En blanksvart spoiler är klar för montering och kan vid behov omlackeras. Spoilern limmas med glaslim/karosslim – det håller bättre än tejp; lim ingår oftast inte. I avdelningen kolfiberdetaljer finns frontläppar, diffusorer, tröskellister, spoilers, spegelkåpor och ögonlock till strålkastare 2010–2013. Helheten kompletteras av avgasändrör i M5-stil, inklusive kolfiber, och ratt i M-Style eller CS-Style – det finns varianter med kolfiber och LED.

Beskrivningen har tagits fram med hjälp av AI baserat på analys av över 1 miljon telefonsamtal mellan DD Tunings managers och kunder samt företagets kunskapsbas. Vi har samlat de vanligaste frågorna och praktiskt verifierade svar.