BMW 5-serie F10/F11 tuning — Sida 11

BMW 5-serien F10/F11 2010–2016 omfattar sedanen F10 och touring/kombi F11. Inom generationen finns två perioder: pre-facelift 2010–2013 och facelift LCI 2013–2016. Vissa delar är samma för alla bilar, medan andra bara passar en specifik kaross, årsmodell eller stötfångartyp. Här har vi samlat modellanpassade produkter för F10/F11 samt universella tillbehör som väljs efter mått — i namnet på de senare finns ordet ”Universell”.

Börja med att identifiera din stötfångare: standard, M-Sport, M-Performance eller M5

Den största kategorin är bodykits, och här är den viktigaste frågan inte årsmodell utan stötfångare. Läppar till främre stötfångaren är gjorda för en specifik typ: DPT i svart högglans finns separat för M-Performance, för M5 och för standardstötfångare; kolfiberläppar finns för M-Sport och för M5. En läpp för M-Performance eller M5 passar inte på en standardstötfångare, och en M5-läpp passar inte på M-Performance. För M-Performance och M5 finns både hela läppar och separata sidoflaps — de kallas också ”huggtänder”. Är du osäker på vilken stötfångare bilen har, skicka ett foto på främre och bakre stötfångaren till vår manager — utifrån det hjälper vi dig att välja både läpp och diffuser. Samma gäller bakre diffusorer: de skiljer sig både efter stötfångare (M-Sport, M-Performance, M5, standard 2010–2013) och efter avgaskonfiguration — dubbla rör på en sida, enkel på båda sidor eller dubbla på båda sidor. En diffuser för enkelsidig avgas passar inte en dubbelsidig, så kontrollera innan beställning hur många ändrör du har och på vilken sida de sitter.

En läpp eller diffuser passar perfekt på en originalstötfångare. Om bilen redan har en icke-original kopia av stötfångaren, räkna med tid för provmontering och anpassning. Delar utan originalfästen, inklusive läppar och sidokjolsblad, monteras med lim/karosseritätningsmassa; sidokjolsblad säljs i par.

Kompletta stötfångare, bodykit-set och facelift

För en total uppdatering av utseendet finns bodykit-set: M5 Power — fram- och bakstötfångare i M5-stil, framskärmar, M5-sidokjolar och avgastippar; M-Performance LCI — främre M-Performance-stötfångare, bakstötfångare för delat avgasutsläpp och M5-sidokjolar. Stötfångare säljs även separat: främre M-Performance för pre-facelift och LCI samt i M5-stil, bakre för olika avgaskonfigurationer. Tänk på att dimljus saknas i främre stötfångaren i M5-stil, medan M-Performance har dimljus; för M-Sport LCI finns ett separat fäste i avdelningen dimljus. Det mest omfattande alternativet är facelift-kit i G30 M5- eller G60-utseende. G30 M5-kitet innehåller strålkastare, grill, båda stötfångarna, framskärmar, motorhuv, sidokjolar, bakljus och avgasändrör, medan dörrar, speglar, bakskärmar och bagagelucka behålls original. Delarna monteras i originalfästen och lackeras i bilens färg. Monteringen kan göras i DD Tunings nätverk av certifierade servicecenter — närmaste får du av vår manager.

Pre-facelift 2010–2013 eller LCI 2013–2016

• Speglar — M-Look-kåpor och överlägg skiljer sig mellan 2010–2013 och 2013–2016; för M5 finns separata kolfiberkåpor. Ett överlägg limmas ovanpå originalkåpan med tejp, medan en utbytbar kåpa med clips ersätter den helt — för båda perioderna finns båda alternativen.
• Strålkastare — FullLed separat för pre-facelift och LCI, en variant i G30 Laser-stil, och för 2013–2016 finns en adapter för G30-style-optik. Bakljus — i LCI-design, inklusive mörk Black-version.
• Golv-/kupémattor — EVA, gummi Carsuit och polyuretan Stingray 3D är också uppdelade på 2010–2013 och 2013–2016.
• Grill — insatser för 2010–2013 samt M-Look- och Diamond-njurar i flera färger; det finns även en version med LED.

Sedan F10 eller touring/kombi F11

Karossvarianten är viktig för bagageutrymmet och bakdelen. EVA-mattor till bagageutrymmet, samt gummi Carsuit och Stingray 3D, tillverkas separat för F10 och F11. I avdelningen kromlister är bagageluckans kantlist, listen ovanför registreringsskylten och bakre stötfångarskydd i rostfritt stål märkta SD (sedan) eller SW (touring) — de monteras med dubbelhäftande tejp, och ytan avfettas innan. Vindavvisare skiljer sig också: HIC och Niken är för sedan, och insticksmodeller från Esa finns separat för sedan och touring. Spoilers till bagageluckan märkta ”för F10” är avsedda för sedan.

Kolfiber, svart högglans eller för lackering

Många delar finns i flera utföranden. Spoilers till bagageluckan skiljer sig i höjd och form: från den låga ”sabeln” LIP eller OEM-Style till mer uttrycksfulla M4, PSM och MP-Style — jämför profilen på bilderna. De finns i svart högglans; vissa är för lackering i bilens färg eller i kolfiber, precis som täcklister för bakrutan. En högglansspoiler är redo att monteras och kan vid behov omlackeras. Spoilern limmas med glas-/karosseritätningslim — det håller bättre än tejp; lim ingår vanligtvis inte. I avdelningen kolfiberdetaljer finns läppar, diffusorer, sidokjolsöverlägg, spoilers, spegelkåpor och ögonlock till strålkastare 2010–2013. Helheten kompletteras av avgastippar i M5-stil, inklusive kolfiber, samt rattar i M-Style eller CS-Style — det finns alternativ med kolfiber och LED.

Beskrivningen har tagits fram med hjälp av AI baserat på analys av över 1 miljon telefonsamtal mellan DD Tunings managers och kunder samt företagets kunskapsdatabas. Vi har samlat de frågor som kunder ställer oftast och svar som är praktiskt verifierade.