Range Rover får en ny teknisk lösning

I dag gjorde en av cheferna för det brittiska bilföretaget Jaguar Land Rover ett officiellt uttalande om att den nya SUV-modellen Range Rover kommer att få en hybriddrivlina.

Bilkoncernen Jaguar Land Rover försöker hänga med i världstillverkarnas trend och söker också alla möjliga vägar för att införa elektrifierade versioner av sina bilar. Från och med 2020 kommer företagets nya bilar i större eller mindre utsträckning att vara utrustade med elektriska drivsystem.

Det första elfordonet kommer ut till försäljning redan nästa år. Det blir crossovern Jaguar I-Pace, som kan köra nästan 500 km utan laddning. Bilen har utrustats med en helt elektrisk drivlina med en sammanlagd effekt på 400 hästkrafter.

När det gäller elbilen Range Rover PHEV får den en bensinmotor på 2,0 liter och en elmotor. Crossovern kommer att kunna köra cirka 50 km utan att koppla in bensinaggregatet. Den installerade transmissionen har en åttastegad automatisk växling.

Företagsledningen uppger att Jaguar-modeller som XJ, XF och F-Pace också kommer att utrustas med denna hybridmotor. Tack vare detta kommer utsläppen av skadliga ämnen från dessa bilar att minska betydligt i enlighet med europeiska normer. Det bör noteras att utvecklingen av hybridlösningen genomfördes av specialister på Jaguar Land Rover, som har arbetat grundligt för att produkten ska kunna konkurrera värdigt på världsmarknaden. Och som den främsta rivalen till Range Rover PHEV nämner experter modellen BMW X5 xDrive40e, men dess effekt är något lägre än den brittiska bilens.