Test av Xiaomi SU7 (2026): uppdaterad el-sedan med imponerande räckvidd

Xiaomi SU7 efter 2026 års facelift fortsätter att utveckla konceptet med en prisvärd premium-elbil. Modellen kombinerar dynamiska prestanda, modern teknik och hög komfortnivå, och erbjuder tre versioner med olika batterier och effekt. För att ge bilens utseende en mer unik prägel och sticka ut i trafikflödet kan du använda tillbehör för tuning av Xiaomi SU7, vars sortiment finns i vår produktkatalog.

Tekniska specifikationer

• Versioner: Standard (73,6 kWt·h, 320 hk, bakhjulsdrift), Pro (96,3 kWt·h, 320 hk, RWD), Max (101,7 kWt·h, 690 hk, Dual Motor AWD).
• Dynamik: 0–100 km/h från 5,3 s (Standard/Pro) till 2,8 s (Max); toppfart upp till 265 km/h.
• Räckvidd (CLTC): upp till 720 km (Standard), 902 km (Pro), 835 km (Max).
• Mått: längd 4997 mm, bredd 1965 mm, höjd 1460 mm, hjulbas 3000 mm.
• Drivlina: bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift (Max).
• Fjädring: adaptiv, med dubbel luftkammare i toppversionen.
• Övrigt: LiDAR i grundutförande, hög säkerhetsnivå tack vare förstärkt kaross.

Utrustning

Grundutrustningen inkluderar: 

• Stor 16,1-tums 3K-pekskärm i mitten, 
• Digital instrumentpanel, 
• HyperOS-system med integration av Xiaomi-ekosystemet, 
• Adaptiv farthållare och ett utökat paket av assistanssystem.

I versionerna Pro och Max tillkommer: förbättrat ljudsystem, inbyggt kylskåp med kompressor, panoramatak med justerbar dimning, 20-tums Blade-fälgar, förbättrad autopilot med LiDAR med mera.

Exteriör och interiör

Exteriören har behållit en elegant siluett med låg luftmotståndskoefficient (0,195). Uppdateringarna omfattar den nya färgen Capri Blue, 20-tums «bladformade» fälgar, aerodynamiska förbättringar av stötfångarna och svarta speglar. Bilen ser dynamisk och modern ut, med fokus på mjuka linjer och en sportig profil.

Interiören Xiaomi SU7 har blivit märkbart mer premium: ett nytt mörkt utförande «Dark Night Black», omarbetad ratt, säten med förbättrad stoppning och justering, mjuka material med kvalitativa sömmar samt en uppdaterad mittkonsol.