
Test av Volkswagen ID.7 Tourer: elektrisk kombi för långa resor

Volkswagen ID.7 Tourer — är den första helt eldrivna kombin från det tyska märket, baserad på sedanen ID.7. Byggd på MEB-plattformen kombinerar den rymlig kupé, imponerande räckvidd och modern teknik, vilket gör den till ett perfekt val för familjeresor och tjänsteresor. Du kan ge bilen mer unik karaktär och funktionalitet med tuning för Volkswagen ID.7, vars tillbehör du hittar i vår webbutik.
Tekniska data
- Effekt:
- Pro/Pro S: 210 kW (286 hk), bakhjulsdrift.
- GTX: 250 kW (340 hk), fyrhjulsdrift 4MOTION.
- Batteri:
- Pro: 77 kWh, räckvidd upp till 614 km (WLTP).
- Pro S/GTX: 86 kWh, upp till 690 km (Pro S).
- Laddning: Upp till 200 kW (Pro S/GTX), 10 till 80% på 28 minuter.
- Acceleration 0-100 km/h: 6.6 s (Pro), 5.5 s (GTX).
- Toppfart: 180 km/h (elektroniskt begränsad).
- Mått: Längd - 4961 mm, bredd - 1862 mm, höjd - 1536 mm.
Utrustning
- Säkerhet: Adaptiv farthållare, filhållningsassistans, nödbromsning.
- Komfort: Tre-zons klimatanläggning, massagestolar, panoramatak med dimning.
- Multimedia: 15-tums OpenR Link-skärm, röstassistent med ChatGPT, Harman Kardon-ljudsystem (12 högtalare).
- Extra: Head-up-display med förstärkt verklighet, adaptiv fjädring DCC.
Exteriör och interiör
- Exteriör: Aerodynamisk kaross (Cd 0.25), LED-strålkastare, 19-21-tums hjul. GTX-versionen utmärker sig med röda accenter och svart finish.
- Interiör: Rymlig kupé, bagageutrymme 605-1714 l, alcantara-klädsel (GTX), 30-färgad stämningsbelysning.
Volkswagen ID.7 Tourer — är en kombination av praktisk användbarhet, lång räckvidd och teknik. Den är perfekt för långa resor, men mer begränsad i dynamik jämfört med konkurrenter som BMW i5 Touring.













