Test av Subaru Forester, fjärde generationen

Exteriör

Subaru Forester av fjärde generationen har ett återhållsamt och diskret yttre. Det är uppenbart att ingenjörernas huvudmål vid utvecklingen av crossovern var att bevara alla körkvaliteter, och inte att "klä" bilen i en modern "kostym" som skulle försämra prestandan. Men om du vill fräscha upp exteriören kan du göra det med detaljer från tuning för Subaru – och inte bara Forester, utan även andra modeller.

I trafikflödet känns den japanska crossovern igen på den märkestypiska grillen och de spetsiga strålkastarna. Det finns också två utföranden av främre stötfångaren – sportig och klassisk. I profil framträder de utbuktade hjulhusen och den stora glasytan tydligt. Bakpartiet är igenkännbart tack vare baklyktorna och bakluckan.

Foresters yttermått:

• Längd – 4 610 mm;
• Bredd – 1 795 mm;
• Höjd – 1 735 mm;
• Hjulbas – 2 640 mm;
• Markfrigång 220 mm

Interiör

I crossovern hittar man ingen särskild lyx. Här är allt gjort anspråkslöst, men praktiskt och mycket högkvalitativt. De främsta positiva egenskaperna hos interiören kan beskrivas så här:

1. Framsäten med många inställningsmöjligheter och utmärkt sidostöd;
2. Tillräckligt med fritt utrymme;
3. Byggkvalitet och material i inredningen;
4. Ergonomi på förarplatsen.

Bagageutrymmet rymmer 488 liter, och med baksätet nedfällt – 1 548 l.

Motorer

Drivlinorna för Subaru Forester representeras av bensinversioner:

• 2,0-liters sugmotor med effekten 150 л с. med variator eller 6-växlad "manuell";
• 2,5-liters sugmotor med effekten 171 л с. (variator);
• 2,0-liters turbomotor med effekten 240 л. с. (variator).

Utrustningsnivå

På vår marknad erbjuds crossovern i flera utrustningsnivåer. I minsta paket ingår följande utrustning:

1. Farthållare;
2. Tvåzons klimatanläggning;
3. Sju krockkuddar;
4. Regn- och ljussensorer;
5. ABS- och EBD-system;
6. Stålfälgar på 17 tum m.m.