Test av stadsbilen Nissan Micra

På den globala bilmarknaden i klassen för kompakta stadsbilar råder en hård konkurrens. Därför fortsätter många tillverkare att utrusta sina modeller med allt nyare tekniker och ge dem ett djärvt utseende. Nissan Micra har efter den senaste moderniseringen fått en ovanlig design och en genomtänkt kupé.

Ledningen för det japanska märket säger öppet att köparna av den nya Nissan Micra i första hand kommer att vara unga personer upp till 35 рр. Samtidigt betonar företaget att en betydande del av dem är män.

Framifrån drar bilen till sig uppmärksamhet med en gedigen grill, strålkastare i ovanlig form samt aerodynamiska utstick i stötfångaren. Från sidan har bilen en tydlig vågformad linje som löper från motorhuven till bakljusen. Bak kan man notera en massiv stötfångare och en liten spoiler ovanför den lilla bakluckan. Nyheten har fått tio karossfärger och kommer endast att tillverkas i 5-dörrarsutförande. Genom att utrusta bilens kupé med tuning-tillägg blir resan mer komfortabel.

När man sätter sig i kupén märker man direkt den stiliga ratten med avkapad krans, samt instrumentpanelen som är utförd i traditionell stil och har en färddator-display. Man lägger också märke till den 7-tums pekskärmen för multimediasystemet som sitter på mittkonsolen, ovanför vilken det finns rektangulära luftutsläpp för värmesystemet.

Det fria utrymmet i kupén i Nissan Micra har blivit större tack vare ökade karossmått. Kvaliteten på inredningsmaterialen och ljudisoleringen har, jämfört med den tidigare modellen, förbättrats avsevärt.

Hatchbackens yttermått i längd är 3 995 mm, i bredd 1 740 mm och i höjd 1 455 mm. Markfrigången är 145 рр. Motorprogrammet för Nissan Micra omfattar en bensinmotor på 1,0 liter med 73 hästkrafter, samt en 90-hästars 0,9 l turbomotor och en dieselmotor med samma volym på 90 «hästar». Bilen är utrustad med en manuell 5-växlad transmission.