Test: Audi TT RS, modellår 2018

Audi TT-modellen är känd för sitt tilltalande utseende bland många entusiaster av märket. Men med RS-versionen har bilen blivit inte bara attraktiv, utan en av de mest stilfulla i den tyska tillverkarens modellprogram.

Audi TT RS erbjuds i två karossutföranden – cabriolet och coupé. Bilens yttre behöver knappast någon extra beskrivning; det räcker att titta på den så blir allt tydligt. Särskilt vill man lyfta fram den massiva främre stötfångaren med luftintag, den bakre vingen och de ovala ändrören i avgassystemet. Förkromade detaljer kan vara ett utmärkt komplement till bilens exteriör.

Jämfört med föregående modell har nyheten fått ett effektpåslag på 60 hästkrafter. Det är ganska betydande med tanke på modellens kapacitet. Fyrhjulsdriften Quattro och en effekt på 400 hästkrafter gör att TT RS accelererar till 100 km/h på 3,7 s. Toppfarten är samtidigt 280 km/h. Under huven sitter en turbomatad 5-cylindrig motor på 2,5 l.

Specialister försäkrar att bilen är lika bra i rörelse som den ser ut. Vid körning får föraren en verklig körglädje. Audi TT RS ger inte anledning att tvivla på sin förmåga ens för en sekund och uppträder mycket förutsägbart på vägen i alla hastigheter.

Interiören kan fås i flera utföranden. Köparen kan välja både sportstolar och säten i standardutförande. Som instrumentpanel används en 12-tums virtuell display med möjlighet att styra bilens olika system, inklusive multimedia.

Enligt preliminära uppgifter kommer priset för Audi TT RS årsmodell 2018 för den europeiska marknaden att börja på 66 tusen euro. Sportbilens lansering i Europa väntas närmare slutet av innevarande år.