Ford Focus ST: Måttstocken för sportiga halvkombis

Ford Focus ST av fjärde generationen efter faceliftet 2022 — är en kraftfull C-segments-halvkombi från Ford Performance. Modellen kombinerar vardaglig praktisk användbarhet, aggressiv design och imponerande dynamik tack vare en stark turbomotor, precis styrning och sportchassi. För att komplettera bilens utseende och göra den mer effektiv kan du ta hjälp av tuning för Ford Focus, med tillbehör som finns i vårt sortiment i ett brett urval.

Tekniska specifikationer

• Motor: 2.3 EcoBoost, turbo, 4 cylindrar, direktinsprutning.
• Effekt: 280 hk.
• Vridmoment: 420 N·m.
• Växellåda: 6-vxl manuell eller 7-vxl automat.
• Drivning: framhjulsdrift.
• Acceleration 0–100 km/h: 5,7 sekunder.
• Toppfart: 250 km/h (begränsad).
• Bränsleförbrukning (WLTP, blandad körning): 8–8,3 l/100 km (manuell växellåda), 8–8,4 l/100 km (automatisk växellåda).
• Mått: längd 4393 mm, bredd 1825 mm (med speglar 1980 mm), höjd 1455 mm, hjulbas 2700 mm.
• Markfrigång: 120 mm.
• Bagageutrymme: 358–1320 l.

Utrustning

Grundversionen av Ford Focus ST innehåller ett sportpaket:

• Adaptiv fjädring med elektronisk styrning.
• Elektronisk differential med begränsad slirning eLSD.
• Körlägen (inklusive Track, Sport, Normal).
• Sportstolar från Ford Performance.
• Digital instrumentpanel 12,3".
• Central pekskärm SYNC 4 på 13,2 tum med trådlösa funktioner för Apple CarPlay/Android Auto.
• Full-LED-strålkastare, bakljus med dynamiska blinkers.
• Sportbodykit, dubbelt avgassystem.
• 18–19-tums fälgar, bromsar med röda bromsok
• Säkerhetssystem: adaptiv farthållare, filhållningsassistans, övervakning av «döda» vinklar.
• Nyckellöst tillträde, tvåzons klimatanläggning.

Tillval: Track Pack-paket (förstärkta bromsar, Michelin Pilot Sport Cup 2-däck, justerbara stötdämpare), B&O-ljudsystem m.m.

Exteriör och interiör

Exteriören har ett aggressivt och lätt igenkännbart uttryck: stor honungskakegrill, massiv frontstötfångare med luftintag, bakspoiler. Klara färger finns tillgängliga, bland annat Mean Green. Karossen ser muskulös ut men behåller halvkombins kompakta proportioner.

Interiören är sportig och funktionell: skålformade säten med tydligt sidostöd, sportratt, röd söm. Antalet fysiska knappar är minimalt — all styrning sker via pekskärmen. Kupén är praktisk: bra ergonomi, tillräckligt med utrymme bak och ett rymligt bagageutrymme för den här klassen.