Akustisk tuning – gör det själv

Innan vi går in på hur ljudisolering av kupén görs vill vi påpeka: om din bil kostar mindre än 50 000 dollar ska du inte inbilla dig att den här artikeln inte behövs. Tro oss, din bil har tillräckligt med problem med buller inne i kupén, och dessutom behandlas ingen serieproducerad bil med ljudabsorberande material så pass väl att man fullt ut kan njuta av högkvalitativt ljud från favoritlåtarna.

Samtidigt tänker vi inte gå igenom alla brister i ljudisoleringen, särskilt eftersom de skiljer sig mellan olika bilmärken. I dag pratar vi bara om de problem som finns i absolut alla bilar och berättar hur du gör akustisk tuning själv.

Vilka typer av akustisk tuning finns och hur bekämpar man oljud?

Den här typen av biltuning kan man villkorligt dela in i två steg: grundläggande ljudisolering och förberedelse av kupén för ljud.

1. Grundläggande ljudisolering.

Detta omfattar att eliminera missljud som uppstår under drift av vilken bil som helst, nämligen:

• buller från motorn när den arbetar;
• buller från hjulens rotation och deras friktion mot vägbanan;
• strukturella vibrationer som uppstår under körning (orsaken är dåligt fastsatta metalldelar i karossen och plastdetaljer i kupén).

Alla dessa problem finns i varje bil, så om du vill förbättra dess akustiska egenskaper ska du vara beredd att steg för steg bli av med alla dessa ljud. För detta behöver du göra en delvis eller fullständig dämpning av karossen. Med andra ord ska du på vissa ställen klistra fast bitumenbaserade ljudisoleringsmaterial Шумофф Мікс, som tack vare sin unika struktur effektivt dämpar svängningar i olika karossdelar (för detta passar ШумоFF Мікс Ф). Här är det inte så mycket ytan som behandlas som är viktig, utan kvaliteten på hur materialet ”rullas”/pressas fast.

De mest problematiska ställena i praktiskt taget alla bilar är till exempel hjulhusen, golvtunneln (särskilt om bilen är bakhjulsdriven) och torpedväggen. Därför bör dessa delar av karossen få extra mycket uppmärksamhet. Bästa effekt uppnås om man på dessa ställen ovanpå det bitumenbaserade materialet klistrar ljudabsorberande material med öppencellig struktur Шумофф П4.

2. Akustisk tuning av kupén.

Här menar vi förberedelse av kupén för ett mer avancerat system. Om du inte gör detta kan du i princip glömma en bra lågfrekvent del av ljudet. Till att börja med: vad är viktigast i billjud? Självklart är det att besegra olika ”parasitljud”, resonanser och missljud, så du måste ta behandlingen av de utrymmen där högtalarna ska monteras (oftast i dörrarna) på största allvar.

Här är det viktigt att förstå att ett effektivt akustiskt utrymme bara kan uppnås med högkvalitativa ljudisoleringsmaterial, till exempel Шумофф Комфорт 3 (klistras på dörrarnas insida).

Nästa steg är att skapa volym under hatthyllan bak. Men det behövs bara om högtalare också ska monteras där.

Och nu det viktigaste: gör-det-själv-tuning av innertaket, eftersom just det anses vara den största passiva ”radiatorn” som kan förstöra alla dina tidigare ansträngningar. Snåla därför inte med dämpmaterial på den här delen av kupén, och glöm inte att klistra ljudabsorbenter ovanpå.

Klart – nu monterar du ihop bilen, slår på ljudsystemet, njuter av grym akustik och kommer ihåg oss.

Vi rekommenderar också att du läser kategorin Mindre buller – mer komfort, eller ännu en gång om ljudisolering.