Från en standard BMW G30 till M5 Competition 2021: vad monterades

Materialet har tagits fram med hjälp av AI-verktyg för undersökning av ämnet, strukturering och framställning av ett första utkast. Faktagranskning, redigering, expertbedömning och slutligt godkännande har utförts av Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Till oss kom en BMW 5-serie G30 Pre-LCI, importerad från USA efter en olycka. Bilen hade karosskador och behövde en komplett återställning. Ägaren valde att inte bara återställa bilens ursprungliga utseende, utan att helt uppdatera exteriören i stil med BMW M5 Competition årsmodell 2021.

Projektet genomfördes i Tjernivtsi tillsammans med vår partnerverkstad. Hela arbetscykeln tog 60 dagar och omfattade karossriktning, montering av nya delar, provmontering av facelift-kitet, förberedelse inför lackering, slutmontering samt slutlig justering av karossglipor.

I vilket skick bilen kom

BMW G30 köptes i USA med karosskador. Innan ombyggnaden påbörjades gjorde specialisterna en skadebesiktning och fastställde omfattningen av de nödvändiga återställningsarbetena.

Huvuduppgiften var inte bara att byta skadade delar, utan att återställa karossen kvalitativt och förbereda bilen för en komplett facelift. Det gjorde det möjligt att samtidigt reparera olycksskadorna och uppdatera utseendet på en pre-facelift BMW G30 till en modernare variant i M5 Competition-stil från 2021.

Komplett facelift av BMW G30 i M5 Competition-stil

Grunden i projektet var facelift-kit för BMW G30 till M5 F90 Facelift.

Det är en komplett lösning för ombyggnad av BMW 5-serie G30 Pre-LCI. Den gör det möjligt att ändra bilens fram- och bakdel, montera modern belysning, nya karossdelar och skapa en sammanhållen look i BMW M5 Competition-stil.

Inom projektet monterades:

  • huv i M5 Competition-stil;
  • framskärmar;
  • främre M5-stötfångare komplett;
  • njurgrill;
  • facelift-typ strålkastare fram;
  • facelift-typ bakljus;
  • bakre M5-stötfångare komplett;
  • sidoskirtar;
  • nödvändiga fästen och monteringsdetaljer.

Eftersom bilen från början var en pre-facelift-version begränsades arbetet inte till ett enkelt stötfångarbyte. Man behövde montera och passa in huven, skärmarna, belysningen, trösklarna och andra karossdelar korrekt.

Särskild uppmärksamhet lades på karossglipor, belysningens position och kompatibiliteten mellan alla delar. Kvaliteten på provmonteringen påverkar inte bara utseendet, utan även hur korrekt slutmonteringen blir.

Riktning och återställning av karossen

Innan det nya kitet monterades utförde vår partnerverkstad de nödvändiga riktarbetena. Skadade karossområden återställdes och förbereddes för montering av nya delar.

Huvudstegen i arbetet:

  1. Kontroll och skadebesiktning efter leverans från USA.
  2. Demontering av skadade karossdelar.
  3. Riktning och återställning av skadade områden.
  4. Kontroll av karossgeometri.
  5. Förhandsprovning av facelift-kitet.
  6. Inpassning av huv, skärmar, stötfångare och trösklar.
  7. Förberedelse av nya delar för lackering.
  8. Lackering av delar i karossfärg.
  9. Montering av belysning och extra detaljer.
  10. Slutmontering och justering av karossglipor.

Förhandsprovningen av delarna gjordes före lackering. Det är ett viktigt moment som gör att man i förväg kan kontrollera varje dels position, åtgärda eventuella avvikelser och undvika att behöva göra om redan lackerade delar.

Nya fälgar

Efter montering av M5 Competition-kitet passade standardhjulen inte längre till bilens uppdaterade utseende. Därför valdes nya lättmetallfälgar till BMW:n, som kompletterade den sportiga karossdesignen.

Alla tillgängliga alternativ kan ses i avdelningen lättmetallfälgar för BMW 5-serie G30.

När du väljer fälgar till BMW G30 är det viktigt att ta hänsyn till:

  • fälgdiameter;
  • bredd på fram- och bakfälgar;
  • ET/offset;
  • bultcirkel och navhålsdiameter;
  • kompatibilitet med bromssystemet;
  • rekommenderad däckdimension;
  • möjlig kontakt mellan hjul och skärmkanter.

Rätt valda fälgar fulländar bilens exteriör och skapar ingen extra belastning på fjädring, nav och andra delar i chassit.

DPT CS Style-spoiler

På bagageluckan monterades svart DPT CS Style-spoiler för BMW G30.

Spoilern har en sportig form, men ser inte överdrivet massiv ut. Den framhäver bilens bakparti och passar bra ihop med den nya bakre stötfångaren i M5-stil.

Den svarta färgen skapar extra kontrast mot karossen och förstärker bilens övergripande stil. Tack vare detta ser bakpartiet på BMW:n mer komplett och dynamiskt ut.

M-Look spegelkåpor

Ytterligare en uppgradering var spegelkåpor med ramar i M-Look för BMW G30/G31.

Deras form påminner om spegeldesignen på BMW M-bilar. Det är en relativt liten detalj, men den förändrar bilens utseende märkbart framifrån och från sidan.

M-Look spegelkåporna passar bra ihop med spoilern, de nya fälgarna och facelift-kitet. Resultatet är att alla monterade delar ser ut som delar av ett och samma projekt, inte som separata, slumpmässiga tillägg.

Hur lång tid arbetet tog

Hela cykeln för återställning och ombyggnad av BMW G30 tog 60 dagar.

Tidsåtgången hänger ihop med den stora arbetsmängden. Bilen behövde återställas efter olyckan, riktas, få nya karossdelar monterade, genomgå flera provmonteringssteg, förberedas för lack och slutmonteras.

I ett sådant projekt kan stress leda till felaktiga karossglipor, snedpassning av delar, problem med fästen eller fel position på belysningen. Därför genomfördes alla moment stegvis med mellanliggande kontroll av resultatet.

Kostnad för utfört arbete

Den totala kostnaden för arbetskomplexet hos partnerverkstaden uppgick till 160 000 грн.

I detta ingick:

  • rikt- och återställningsarbeten;
  • demontering av skadade karossdelar;
  • förberedelse av bilen för facelift;
  • provmontering och inpassning av det nya kitet;
  • montering av karossdelar;
  • förberedelse av delar för lackering;
  • lackarbeten;
  • montering av bilen;
  • justering av karossglipor;
  • montering av spoiler, speglar och andra detaljer.

Kostnaden för facelift-kitet, fälgar, spoiler, spegelkåpor och andra delar beräknades separat.

Slutbudgeten för en sådan ombyggnad beror alltid på bilens utgångsskick, skadornas karaktär, behovet av riktarbeten, valda delar och hur komplex monteringen är.

Vilket resultat vi fick

Efter avslutat arbete fick den pre-facelift BMW G30 ett helt uppdaterat utseende i M5 Competition-stil, årsmodell 2021.

Bilen fick en ny fram- och bakdel, modern belysning, sportstötfångare, huv, skärmar, trösklar, nya fälgar, spoiler och M-Look spegelkåpor.

Tack vare ett helhetsgrepp passar alla delar väl ihop. Bilen ser sammanhållen ut, inte som en BMW med enstaka eftermonterade tuningdelar.

Samtidigt är det viktigt att förstå att det handlar om en exteriör ombyggnad. Bilen blir inte en original BMW M5 ur teknisk synvinkel, eftersom en riktig M5 har annan motor, växellåda, bromssystem, fjädring och andra konstruktiva skillnader.

Projektets huvudmål var att återställa en skadad BMW från USA med hög kvalitet och skapa en modern sportig look i M5 Competition-stil. Resultatet blev en återställd bil med helt förändrad exteriör.

Behöver du en liknande facelift för BMW G30?

I vår katalog kan du välja facelift-kit, fälgar, spoiler, spegelkåpor och andra tuningdelar för BMW 5-serie G30.

Innan beställning rekommenderar vi att du klargör bilens årsmodell, utrustningsnivå, karosstyp, ursprungsland samt vilka delar som redan är monterade.

Det hjälper till att välja rätt kit, fastställa nödvändiga monteringsdetaljer och på förhand uppskatta komplexiteten i de kommande arbetena.

```

Leverans

Parti- och detaljhandel

Eget lager

Logga in
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Kontakta oss
Meddela mig när varan finns i lager