Från standard BMW G30/G31 till M-Tech 2021: fullständig facelift

Fullständig facelift av BMW G30/G31 till M-Tech 2021

BMW 5 Series G30/G31 har även i standardutförande en modern och igenkännbar design, men efter en ombyggnad till M-Tech 2021-stil ser bilen betydligt sportigare och mer aggressiv ut. I det här projektet var målet att uppdatera bilens exteriör heltäckande genom att ersätta standardkarossdelarna med ett kit i stilen från den faceliftade M-Tech-versionen.

För ombyggnaden användes M-Tech 2021 bodykit för BMW G30/G31. Montering och lackering utfördes i Tjernivtsi på den certifierade verkstaden ZUBRYN AUTO STUDIO.

Den här typen av tuning passar BMW 5 Series-ägare som inte bara vill lägga till en enskild spoiler eller list, utan vill förändra bilens utseende i sin helhet och få stilen från en senare M-Tech-version.

Vad skiljer M-Tech 2021 från en standard BMW G30/G31?

Den största skillnaden ligger i utformningen av karossdelarna. En standard BMW G30/G31 har mer diskreta stötfångare, medan M-Tech gör både fram- och bakparti betydligt mer uttrycksfulla.

Främre stötfångaren får större luftintag och mer komplex geometri, vilket gör att bilen visuellt upplevs som bredare. Även bakpartiet ser sportigare ut: en annan form på stötfångaren och den nedre delen ändrar bilens proportioner och gör den närmare BMW:s fabriksmonterade M-paket.

Skillnaden märks särskilt vid jämförelse från sidan och i 3/4-vinkel. Efter montering av M-Tech bodykit får en standard 5 Series en mer samlad siluett och ett modernare uttryck.

M-Tech 2021-kit för BMW 5 Series G30/G31

Grunden i projektet var faceliftat M-Tech bodykit för BMW G30/G31. Det är just det kompletta bytet av delar som ger ett enhetligt resultat, och inte en samling enskilda detaljer med olika stil.

Innan man beställer ett sådant kit är det viktigt att fastställa modell, årsmodell och utrustningsnivå korrekt. För BMW G30 och G31 kan vissa delar skilja sig beroende på karossversion och utrustning, därför måste kompatibiliteten kontrolleras innan arbetet påbörjas.

Man behöver också ta hänsyn till parkeringssensorer, kameror, förarassistanssystem, dekorinlägg och annan utrustning som sitter i stötfångarområdet.

Varför måste bodykitet lackeras före montering?

Karosskitet måste förberedas och lackeras i bilens färg innan slutmontering. För ett kvalitativt resultat räcker det inte att bara montera nya stötfångare: ytan på delarna måste förberedas, geometrin kontrolleras, lackering utföras och först därefter går man vidare till den slutliga monteringen.

Exakt färgmatchning är särskilt viktigt. På stora delar som främre och bakre stötfångare syns en nyansskillnad direkt. Därför är det bäst att lackera tillsammans med en professionell provmontering av kitet.

Efter korrekt lackering och montering ser M-Tech-delarna ut som en fabriksdel av bilen, inte som extra tuning som monterats separat.

Hur går monteringen av M-Tech bodykit på BMW G30/G31 till?

Arbetet börjar med demontering av standardkarossdelarna och en preliminär provmontering av det nya kitet. I detta steg kontrolleras fästpunkter och passform mot skärmar, huv, bagagelucka och andra karossdelar.

Särskild uppmärksamhet läggs på jämna panelgap. Fram- och bakstötfångare måste linjera exakt med karossen, så man bör inte stressa med slutmontering innan provpassningen är helt klar.

Efter förberedelse och lackering monteras kitet slutgiltigt. Nödvändiga dekorativa element, sensorer och bilens originalutrustning flyttas eller installeras också.

Kostnad för facelift av BMW G30/G31 till M-Tech 2021

I det här projektet var kostnaden för M-Tech 2021-kit för BMW G30/G3162 931 грн. Monteringskostnaden var 15 000 грн, och lackering av kitet 20 000 грн.

Arbetet utfördes i Tjernivtsi på den certifierade verkstaden ZUBRYN AUTO STUDIO. Kontaktuppgifter och exempel på verkstadens arbeten finns på Instagram: @zubryn_autostudio.

Vad förändras efter övergången till M-Tech?

Den mest märkbara förändringen är bilens helhetsintryck. En standard BMW 5 Series ser efter facelift betydligt mer aggressiv ut, och karossen får sportigare proportioner.

• fronten blir mer uttrycksfull tack vare M-Tech-stötfångaren;
• bilens siluett upplevs visuellt bredare;
• bakpartiet får en sportigare design;
• utseendet kommer närmare den faceliftade BMW 5 Series 2021;
• bilen får en enhetlig M-Tech-stil utan slumpmässiga enskilda detaljer.

Särskilt bra ser ett sådant kit ut i kombination med sportfälgar, Shadow Line, M-Style-speglar, en spoiler på bagageluckan och andra detaljer i samma stil.

För vem är en facelift av BMW G30/G31 relevant?

En komplett övergång till M-Tech 2021 är relevant för ägare av en pre-facelift eller standard BMW G30/G31 som vill fräscha upp bilen ordentligt utan att byta den.

Till skillnad från montering av en enskild dekorlist förändrar ett komplett kit flera nyckelzoner på karossen samtidigt. Därför syns resultatet tydligt både fram och bak samt vid sidobetraktelse.

Detta alternativ passar också den som vill behålla BMW:s fabriksnära stil. M-Tech gör inte bilen överdrivet extravagant, men ger den ett betydligt sportigare uttryck.

Resultatet av en fullständig facelift av BMW 5 Series

Efter montering av M-Tech 2021-kitet fick en standard BMW G30/G31 ett märkbart modernare och mer aggressivt utseende. Nya karossdelar förändrade bilens fram- och bakparti, samtidigt som den övergripande designen förblev igenkännbar och nära BMW:s fabriksstil.

I ett sådant projekt är det inte bara själva bodykitet som är avgörande, utan även kvaliteten på förberedelse, lackering och montering. Exakta panelgap, korrekt passform och professionell lackering avgör om den färdiga bilen kommer att se ut som en fabriks-M-Tech-version.

Som resultat får ägaren inte en uppsättning enskilda tuningdelar, utan en komplett uppdatering av BMW 5 Series i M-Tech 2021-stil — med en sportigare front, ett mer uttrycksfullt bakparti och en sammanhållen modern design.