Så startar du bilen med startkablar: säker guide för alla förare

Ett urladdat batteri — en obehaglig överraskning, särskilt när du måste ge dig av omedelbart. Det vanligaste sättet att lösa problemet är att «starta med startkablar» från ett annat fordon. Men om proceduren utförs fel kan det leda till skador på dyr elektronik i båda bilarna. För att din bil ska hålla så länge som möjligt och ge körglädje kan du också använda tuning-tillbehör, med ett enormt utbud i vår nätbutik.

Det här behövs för proceduren

Innan du börjar, se till att du har rätt utrustning och förutsättningar:

• Startkablar (krokodilklämmor): De ska vara tillräckligt grova och ha pålitlig isolering.
• Donatorbil: En bil med fulladdat batteri och fungerande elsystem.
• Kompatibilitet: Spänningen i båda batterierna måste vara densamma (vanligtvis 12 volt).

Steg-för-steg-algoritm

För en säker start av motorn, följ en tydlig anslutningsordning:

1. Förberedelse: Ställ bilarna nära varandra, men så att de inte rör vid varandra. Stäng av tändningen och alla strömförbrukare i båda bilarna.
2. Plus till plus: Anslut den röda klämman till den urladdade batteriets pluspol (+), och den andra änden — till donatorns pluspol.
3. Minus till jord: Anslut den svarta klämman till donatorns minuspol (–). Den andra änden av den svarta kabeln är bäst att fästa inte på batteriet i den urladdade bilen, utan på en omålad metalldel på motorn (jord).
4. Start: Starta donatorns motor, låt den gå på tomgång i några minuter beroende på urladdningsgrad och försök sedan starta den «sjuka» bilen.
5. Frånkoppling: Koppla loss kablarna i omvänd ordning: först minus, sedan plus.

För bilar med Start-Stop-system — är det bäst att använda en booster eller servicepoler.

Viktiga varningar

Försök aldrig att starta ett batteri med sprickor, läckande elektrolyt eller obehaglig lukt. Undvik också att starta med kablar i kraftigt regn utan skydd av poler och anslutningar. Om bilen inte startar efter flera försök kan problemet ligga i något annat än laddningen, till exempel startmotorn eller bränslesystemet.