Serieversionen av elbilen Dacia Spring Electric hade premiär

Under det första kvartalet i år presenterade den rumänska biltillverkaren en konceptversion av den elektriska crossovern Dacia Spring Electric. Och nu, häromdagen, ägde presentationen av den serieproducerade versionen av bilen rum. Modellen är mycket lik den franska halvkombin Renault City K-ZE EV, som är avsedd för försäljning i Kina. För att bilen ska bli unik och ovanlig rekommenderas det att använda tuning för Dacia, vars tillbehör finns i vår katalog.

Exteriör och interiör

Utvändigt ser Dacia Spring Electric kompakt, snygg och dynamisk ut. Fronten visar en stilfullt utformad pseudo-kylargrill, tvådelad belysning och en kraftfullt formad stötfångare, medan bakdelen utmärker sig med лакoniska ljusblock och en spoiler.

I interiören är allt enkelt men trivsamt. Här kan man lyfta fram:

• Bekväma säten;
• Optimal mängd benutrymme för fyra;
• Informativ instrumentpanel;
• Funktionell mittkonsol.

Tekniska specifikationer

Crossovern har följande mått (mm):

• Längd – 3734;
• Bredd – 1770;
• Höjd – 1516;
• Hjulbas – 2423;
• Bagageutrymme – 300/600 l.

Bilen drivs av en elektrisk drivlina med följande data:

• Elmotoreffekt – 45 hk;
• Vridmoment – 125 Nm;
• Batterikapacitet – 26,8 kWh;
• Toppfart – 125 km/h;
• Räckvidd – 225 km (enligt WLTP).

Uppladdning av elbilen från 0 till 100% från ett vanligt eluttag tar 14 timmar, och om detta görs via en 7,4 kilowatts laddstation tar processen cirka 5 tim.

Intressant fakta. För att öka körsträckan på en laddning kan man aktivera läget "Eco", med vilket bilens räckvidd ökar med 10%, men toppfarten begränsas till "100".

Säljstart

Säljstarten för crossovern är planerad till våren 2021, men till en början kommer Spring Electric att levereras till bildelningstjänster, och privatpersoner kommer inte att kunna få bilen tidigare än hösten året därpå. Priset har ännu inte meddelats.