Vad går oftast sönder i bilen? De vanligaste felen för förare

Även den mest pålitliga bilen — är en komplex mekanism där hundratals delar arbetar under konstant belastning. Att veta vilka komponenter som slits mest hjälper föraren att upptäcka problemet i tid och undvika dyra reparationer. Dessutom kan bilen göras mer bekväm och personlig med hjälp av tuning-tillbehör, utvalda efter dina egna behov. 

De vanligaste bilfelen

Enligt verkstädernas erfarenhet är de vanligaste felen:

• Batteriet — den absoluta ettan, särskilt på vintern. Det laddas ur på grund av korta körningar, åldrande eller strålkastare som lämnats på. Tecken: startmotorn går trögt, svagt ljus.
• Däck och hjul — punkteringar, slitage på mönstret, bubblor från potthål. Problem med däcktryck och balansering leder till snabbare slitage.
• Bromssystemet — belägg, skivor och ok slits snabbast på grund av intensiv inbromsning i stadstrafik.

Andra vanliga fel

• Kylsystemet (termostat, vattenpump, kylare) — överhettning av motorn beror ofta på en trasig termostat eller att fläkten slutar fungera.
• Fjädring — bussningar, stötdämpare och krängningshämmarlänkar tar mest stryk av dåliga vägar.
• Elsystem och generator (generator, startmotor, sensorer, oxiderade kontakter)— problem med kabeldragning, sensorer eller laddning av batteriet.
• Tandrem (tillsammans med rullar och vattenpump) — kräver planerat byte var 60–120 tusen km. Om den går av kan det leda till allvarliga motorskador.

Regelbunden service, kontroll av vätskenivåer och uppmärksamhet på «symtom» (ovanliga ljud, varningslampor på instrumentpanelen, vibrationer) gör att bilens livslängd kan förlängas avsevärt.

Kom ihåg: förebyggande underhåll är alltid billigare än akuta reparationer. Byte i tid av förbrukningsmaterial räddar dig från kostsamma haverier.