BMW 128ti: vass framhjulsdriven halvkombi presenterad

Nyligen presenterade den tyska biltillverkaren en "laddad" modifiering av den framhjulsdrivna halvkombin BMW 128ti. Bilen visade sig vara ganska dynamisk och iögonfallande på utsidan, och dess tekniska data imponerar positivt. För att förbättra exteriören eller interiören i BMW rekommenderas det att använda tuning, vars tillbehör du hittar i vår katalog via länken .

Utseende och interiör

Modellens exteriör ser tydligt aggressiv ut, vilket understryks av röda inslag och svarta karossdetaljer, bland annat njurgrillen, ytterbackspeglarna och luftintaget. Bakpartiet kröns av en massiv spoiler, två avgasrör och märkets karakteristiska optik.

I kupén syns också röda accenter – sömmar och belysning. Dessutom kan man lyfta fram:

• En förarfokuserad mittkonsol;
• En treekrad ratt;
• Bekväma säten med välutvecklat sidostöd.

Tekniska specifikationer för BMW 128ti

"Hjärtat" i en sådan bil är en bensindriven turbomotor med följande parametrar:

• Volym – 2 liter;
• Effekt – 265 hk;
• Vridmoment – 400 Nm;
• Acceleration 0-100 km/h - 5,1 sek.

Växellådan är en 8-stegad "automat".

Dessutom har företagets ingenjörer ställt om halvkombins chassi genom att montera kraftigare stötdämpare och fjädrar samt sänka markfrigången med 10 рр.

Vad kostar BMW 128ti

Försäljningen av den "uppvärmda" 128:an på den europeiska marknaden startar i november i år, och det lägsta priset blir omkring 41 500 euro. För övrigt är beteckningen "ti" inget annat än en förkortning som betyder "Turismo Internazionale".