Mercedes Sprinter för passagerare: särdrag

Vi börjar med karossen. Den rostar på vissa ställen, särskilt vid passagerarnas insteg. Småskador och repor täcks dessutom snabbt av en gulaktig rostbeläggning.

När det gäller kupén finns det i princip inga frågor. Den är rymlig och bekväm. För den som inte vet är passagerar-Sprinter byggda på en lastbilsbaserad minibuss, så takhöjden gör att passagerarna kan röra sig där inne i full längd. Det finns däremot frågor kring ljudisoleringen, särskilt vid körning i högre hastigheter.

För mer komfort kan man beställa lädersäten och uppgradera ljudsystemet i kupén. Med en sådan liten tюнінг Мерседес blir det mer bekvämt invändigt, och de sköna stolarna mjukar upp den något stumma fjädringen.

När det gäller motorn ska det inte finnas några klagomål på Mercedes. Och det gör det inte heller. Den låter en hel del, men på något sätt med en ädel ton. När det gäller bränsleförbrukningen sticker bussen inte ut med något särskilt – 15 liter diesel på sommaren och runt 25 på vintern.

Som redan nämnt är fjädringen i Sprinter lite hård, men om du kör på jämn väg med små ojämnheter känner du ingen större olägenhet. Styrningen svarar snabbt och förutsägbart. Det enda är att vändradien gärna hade fått vara mindre, men i övrigt är allt ganska bra.

Bromsarna på Sprinter är helt enkelt grymma. Även om beläggen tenderar att slitas snabbt är inbromsningen alltid förutsägbar och pålitlig. Och det är det viktigaste!

Och nu tillbaka till tuning, eller snarare en intressant accessoar – навісний багажник на Мерседес Спринтер. Det är en plastpryl som hängs på bussens bakre del och ligger i princip i samma höjd som den. Perfekt för långresor när kupén är full av passagerare och det är obekvämt att ha en massa saker i gången. Dessutom ser den intressant ut och smälter originalt in i bilens exteriör.

Med andra ord imponerar Mercedes Sprinter med sina egenskaper. Små brister räknas inte, eftersom 100% perfekta bilar inte finns. Däremot gläder dess rymlighet och följsamhet i körningen varje dag när du sätter dig bakom ratten.