Spolarvätskan fungerar inte: orsaker och lösningar

En ren vindruta — grunden för säker körning. När spolarvätskesystemet slutar fungera är det inte bara en olägenhet, utan ett allvarligt problem, särskilt i dåligt väder. Men få inte panik direkt. Ofta går orsaken att hitta och åtgärda själv. Du kan också förbättra och uppgradera din bil med tuning-tillbehör, som finns i ett brett utbud i vår produktkatalog.

Steg-för-steg-diagnostik av problemet

1. Kontrollera vätskenivån: Det enklaste och mest uppenbara. Spolarvätskebehållaren kan helt enkelt vara tom. Se till att du har fyllt på tillräckligt med spolarvätska av god kvalitet som passar säsongen (vinterspolarvätska på vintern).
2. Kontrollera säkringen: Spolarsystemet är skyddat av en säkring. Hitta säkringsboxen (oftast under motorhuven eller i kupén), identifiera rätt säkring enligt schemat i bilens instruktionsbok och kontrollera dess skick. En trasig säkring ska bytas mot en likadan.
3. Lyssna på pumpen: När du försöker aktivera spolningen, lyssna efter om spolarpumpen ger ifrån sig ett typiskt ljud. Om du inte hör något kan felet ligga i själva pumpen, kabeldragningen eller strömförsörjningen (återigen säkringen).
4. Inspektera slangar och munstycken: Om pumpen fungerar men vätskan inte kommer fram kan slangarna vara igensatta eller vikta, eller så kan själva spolarmunstyckena på huven vara tilltäppta. Försök att försiktigt rensa munstyckena med en tunn nål.

Om dessa enkla steg inte hjälpte är det troligast att pumpen är defekt eller att det finns ett avbrott i elsystemet. I så fall är det bättre att vända sig till en bilverkstad.

Att lösa spolproblemet i tid ger god sikt och bättre säkerhet på vägen.