Test av Xpeng P5: kompakt el-sedan för den dynamiska staden

Xpeng P5 — är en framhjulsdriven eldriven sedan från den kinesiska tillverkaren Xpeng, inriktad på stadskörning. Med en motor på 211 hästkrafter kombinerar modellen dynamik, modern teknik och praktiska egenskaper. Perfekt för dig som söker en prisvärd elbil med premiumfunktioner. För att göra bilen mer attraktiv och komplettera dess utseende hjälper tuning för Xpeng P5 dig, och om du letar efter tillbehör till en annan bil hittar du vårt sortiment via länken.

Tekniska specifikationer

Sedanmodellen utmärker sig med välbalanserade parametrar för stadskörning:

• Motor: Elmotor 211 hk (155 kW), 310 Nm, framhjulsdrift.
• Batteri: 60 kWh (litium-järn-fosfat), laddning — snabbladdning (30 min), långsam (9 tim).
• Prestanda: Acceleration 0–100 km/h på 7,5 s, maxhastighet 170 km/h.
• Räckvidd: 500 km (CLTC).
• Mått: Längd 4860 mm, bredd 1840 mm, höjd 1520 mm, bagageutrymme 450 l.
• Fjädring: Oberoende (MacPherson fram, torsionsbalk bak), skivbromsar.

Utrustningsnivåer

Modellen Xpeng P5 finns i två versioner, anpassade för olika budgetar:

• 500 Plus: Basutrustning — ABS, ESP, 6 krockkuddar, panoramatak, 15,6" skärm, läderklädd ratt, farthållare, trådlös laddning, tvåzons klimatanläggning, LED-strålkastare.
• 500 Pro: Utökat paket — adaptiv farthållare, 360° kamera, filhållningsassistans, skyltigenkänning, värme/ventilation i sätena, aktiv bromsning, automatisk parkering.

Båda inkluderar OTA-uppdateringar och röstassistent.

Exteriör och interiör

Exteriören betonar aerodynamiken (Cd 0,223): strömlinjeformad siluett, smala LED-strålkastare med ljuslist, 17-18" hjul, panoramatak. De kompakta måtten gör manövrering i stadstrafik enklare.

Interiören är minimalistisk och tekniskt avancerad: Nappa-läder, 15,6" vertikal pekskärm (Snapdragon), 12,3" instrumentpanel, 47" takdisplay för underhållning. Baksätet med lucka, valfri kylbox i bagageutrymmet, eco-läder — allt för komfort och picknickar.