
Test: sportcoupén Toyota Supra av femte generationen

Toyota Supra 2019 – den efterlängtade återkomsten av den legendariska japanska sportbilen. Efter ett 16-årigt uppehåll väckte Toyota modellen till liv igen och gav fartälskare en bil som kombinerar suverän väghållning, en kraftfull motor och en iögonfallande design. För att göra bilen mer igenkännbar och mer synlig hjälper tuning till Toyota Supra dig, och om du är intresserad av tillbehör till en annan modell kan du bekanta dig med vårt sortiment här.
Tekniska specifikationer
Motorer:
- 2.0L Twin-Scroll Turbo med 197 eller 258 hästkrafter (320 eller 400 Nm respektive).
- 3.0L Twin-Scroll Turbo I6 (rak sexcylindrig) med 340 hk (500 Nm).
Övriga data:
- Växellåda: 8-stegad automat.
- Drivning: bakhjulsdrift.
- Acceleration 0–100 km/h: 6.5 / 5.2 / 4.3 s.
- Toppfart: 250 km/h.
- Bränsleförbrukning: 8.1 l/100 km blandad körning (340-hästarsversionen).
- Mått (mm): 4378 x 1853 x 1292.
- Hjulbas (mm): 2470.
Utrustning
Toyota Supra är utrustad med allt som behövs för bekväm och säker körning:
- Sportiga skålade säten;
- Digital instrumentpanel;
- Multimediasystem;
- Klimatanläggning;
- Säkerhetssystempaket;
- Automatiskt helljus;
- Farthållare;
- Premiumljudsystem;
- Adaptiv fjädring m.m.
Säkerhetssystemen Toyota Safety Sense garanterar en hög skyddsnivå på vägen. Och ett stort antal tillvalsfunktioner låter dig anpassa bilen individuellt efter din körstil.
Exteriör och interiör
Coupeformen är aggressiv och dynamisk. Den långa motorhuven, den låga sittpositionen och den stora bakspoilern understryker bilens sportiga karaktär. LED-strålkastare och bakljus med stilren grafik ger bilen ett modernt uttryck. För den som vill ha en ännu mer iögonfallande stil finns en rad extra bodykits och aggressiva fälgar.
Supra-interiören är utformad runt föraren. Sportiga skålstolar med utmärkt sidostöd håller föraren på plats vid dynamisk körning. Den minimalistiska mittkonsolen placerar alla reglage nära till hands. Materialen – läder och aluminium – skapar en känsla av sportig premium. På baksätet finns plats egentligen bara för två passagerare av kortare längd, men här är det förarplatsen som står i fokus.












