Test: fyrhjulsdriven elcrossover Volkswagen ID.5 GTX

Volkswagen ID.5 GTX – är ett nytt steg i utvecklingen av elbilar, som erbjuder inte bara imponerande tekniska specifikationer utan även en estetik av nästa generation. Premiären för crossovern ägde rum i slutet av 2021. Du kan förbättra bilens praktiska egenskaper och göra den mer individuell med hjälp av tuning för Volkswagen ID.5, och om du är intresserad av tillbehör för en annan modell kan du bekanta dig med vårt sortiment via länken.

Tekniska specifikationer

Crossovern är utrustad med två elmotorer som skapar fyrhjulsdrift:

• Effekt: 299 hästkrafter (220 kW);
• Vridmoment: 460 Nm;
• Batterikapacitet: 77 kWh;
• Räckvidd: 490 km;
• Växellåda: reduktionsväxel;
• Drivning: 4x4;
• Maxhastighet: 180 km/h;
• Acceleration 0-100 km/h: 6.3 sek.;
• Energiförbrukning: 17.9 kWh per 100 km.

Mått, mm:

• Längd: 4599;
• Bredd: 1853;
• Höjd: 1615;
• Hjulbas: 2771.

Utrustning

ID.5 GTX är utrustad med modern funktionalitet:

• Trezons klimatanläggning;
• Adaptiv farthållare;
• Multimediasystem;
• Trådlös laddning;
• Matrix-strålkastare fram;
• Parkeringsassistent med minne för körsträcka;
• Panoramatak;
• Halvautonomt autopilotsystem;
• 360-graderskameror;
• Navigering m.m.

Exteriör och interiör

Crossovern visar upp en estetisk och modern design som kombinerar sportiga accenter med eleganta linjer. Avsaknaden av kylargaller, stora hjulhus och karakteristiska inslag i LED-optiken skapar ett aktuellt och stilrent uttryck.

Interiören i ID.5 GTX utmärker sig med hög materialkvalitet och ett genomtänkt utnyttjande av utrymmet. Interiörbelysning, individuella inställningar och panoramaglas skapar en känsla av komfort och modernitet.