Test av Porsche 911 GT3 (992): specifikationer, utrustning, bilder

Porsche 911 GT3 (992) i sin uppdaterade version fortsätter märkets tradition av högpresterande sportbilar. Modellen kombinerar en varvvillig sugmotor, exemplarisk väghållning och racinginspirerad aerodynamik. Bilen är skapad för dig som värdesätter körkänslan både på bana och på vanliga vägar. För att komplettera bilens utseende och ge den en unik prägel kan du ta hjälp av tuning till Porsche 911, vars tillbehör finns i vår produktkatalog.

Tekniska specifikationer

• Motor: 4,0-liters 6-cylindrig sugmotor med horisontellt placerade cylindrar, effekt 510 hk, vridmoment 450 Nm. Direktinsprutning, DOHC, utan överladdning.
• Transmission och drivlina: Bakhjulsdrift. 6-växlad manuell växellåda eller 7-växlad PDK.
• Prestanda: Acceleration 0–100 km/h: 3,9 s (manuell växellåda) / 3,4 s (PDK); Toppfart: 313 km/h (manuell växellåda) / 311 km/h (PDK).
• Mått: längd 4570 mm, bredd 1852 mm (med speglar 2033 mm), höjd 1279 mm, hjulbas 2457 mm.
• Bränsleförbrukning (WLTP, blandad körning): 13,7–13,8 l/100 km.
• Fjädring: Oberoende, fram — dubbla tvärlänkar, bak — multilänk, med krängningshämmare.

Utrustning

Standardutrustningen i GT3 inkluderar redan:

• Sportstolar Plus med elektrisk justering.
• Matrix LED-strålkastare.
• Digital instrumentpanel och multifunktionsratt.
• Stabilitetskontroll med lägen för bana.
• Lätta aluminiumfälgar och kolfiberdetaljer i karossen.
• Elektrisk servostyrning och ABS.

Bland de viktigaste tillvalen:

• Weissach-paket (kolfiberdetaljer i kaross och chassi, magnesiumfälgar, lättare batteri).
• Touring Package (uppfällbar spoiler i stället för fast bakvinge, läderklädsel i kupén, tillval av baksäten).
• PCCB keramiska bromsar.
• Lättviktskit med magnesiumfälgar och kolfibertak.
• Utökad Race-Tex-finish, alcantara, kontrastsömmar och sportavgassystem.

Exteriör och interiör

Exteriör: omarbetad frontspoiler (läpp), optimerade luftkanaler, stor bakvinge i kolfiber. Breda hjulhus, låg markfrigång (76 mm) och uttrycksfulla matrix-strålkastare understryker bilens racingkaraktär.

Interiör är förarorienterad: minimalistisk cockpit, bekväma skålade säten. Tvåsitsig kupé, högkvalitativa material och exakt montering skapar känslan av en lyxig banbil. I Touring-versionen dominerar klassiskt läder, vilket ger bilen ett mer elegant utseende.