
Test av Mercedes-Benz Maybach GLS 600: SUV-lyx i toppklass

Mercedes-Maybach GLS 600 — är en lyxig SUV i toppklass som förenar imponerande dynamik, exceptionell komfort och Maybachs signatur-estetik. Modellen efter facelift (X167 facelift) positioneras som det perfekta valet för dig som söker maximal status och avskildhet även i en stor SUV. Än mer sofistikerad och unik kan bilen bli med tuning av Mercedes GLS, med tillbehör som finns i vårt sortiment i produktkatalogen.
Tekniska specifikationer
- Motor: 4,0 l V8 biturbo (M 177) + 48-volts mildhybridsystem (EQ Boost 22 hk / 250 Nm).
- Total effekt: 557 hk.
- Vridmoment: 730 Nm.
- Växellåda: 9-stegad automatisk 9G-TRONIC.
- Drivlina: fyrhjulsdrift 4MATIC.
- Acceleration 0–100 km/h: 4,9 s.
- Maxhastighet: 250 km/h (begränsad).
- Bränsleförbrukning (WLTP, blandad): 13,9–14,4 l/100 km.
- Mått: längd 5208 mm, bredd 2030 mm, höjd 1839–1888 mm, hjulbas 3135 mm.
- Markfrigång: 135–210 mm (justerbar).
- Bagageutrymme: 520 l.
- Tankvolym: 90 l.
Utrustning
Grundutförandet (och i praktiken den enda) Ultimate / Executive omfattar:
- Adaptiv luftfjädring Airmatic + E-Active Body Control (tillval).
- Separata baksäten First Class med eljustering, värme, ventilation, massage och fotstöd.
- Framstolar med multicontour och massagefunktion.
- MBUX-system med stor central skärm och separata displayer för baksätespassagerare.
- Audiosystem Burmester High-End 3D Surround.
- Panoramatak med eldrift.
- Soft-close-dörrar, nyckellöst tillträde Keyless-Go.
- 360°-kameror, adaptiv farthållare Distronic, aktiv filhållningsassistent
- Tvåfärgslackering och exklusiva 23-tums smidda fälgar (i de flesta utföranden).
Exteriör och interiör
Exteriören Maybach GLS 600 utmärker sig med den vertikala kromade Maybach-grillen med tunna lameller, tvåfärgslackering, förlängd hjulbas och eleganta kromdetaljer. Som tillval finns även Night Series med mörka element samt specialdesignade smidda fälgar.
Interiören — ett rike av lyx: högkvalitativ Nappa-läder (inklusive innertak och stolpar), inlägg i ädla träslag eller metall, ambient-belysning och förbättrad ljudisolering. Baksätet är omvandlat till en lounge-zon med separata stolar, konsol, uppvärmda armstöd, bord och styrplattor. Benutrymmet bak är rekordstort för klassen och ger en tydlig limousinkänsla.












