Test av Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance: sportig hybrid

Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance kombinerar elegans och kraft och skapar en unik hybridcrossover som kan imponera även på de mest kräsna bilentusiasterna. Den sportiga coupén har fått en innovativ hybrid-drivlina som levererar otroliga prestanda. Ännu mer representativ och stilren blir din bil med Mercedes GLC-tuning, vars tillbehör finns i vår webbshop.

Tekniska specifikationer

• Motor: 2,0-liters rak fyracylindrig med elektrisk turboladdning och elmotor (plug-in hybrid).
• Effekt: 680 hk.
• Vridmoment: 1020 Nm.
• Växellåda: 9-stegad AMG.
• Drivning: Fyrhjulsdrift 4MATIC+.
• Acceleration 0–100 km/h: 3,5 sekunder.
• Toppfart: 275 km/h (begränsad).
• Mått: Längd — 4792 mm, bredd — 1920 mm, höjd — 1603 mm, hjulbas — 2888 mm.
• Batteri: 6,1 kWh, räckvidd på el — upp till 13 km.
• Bränsleförbrukning: ~7,5 l/100 km.

Utrustning

• MBUX-system med 11,9-tums pekskärm och 15 högtalare.
• Adaptiv fjädring och bakaxelstyrning.
• Sätesvärme, Bluetooth, Android Auto och Apple CarPlay.
• Hjul: 20-tum.
• Säkerhet: Många krockkuddar, förarassistanssystem.
• Tillval: AMG Performance-säten, ratt och Edition 1-paket.

Exteriör och interiör

Exteriör Mercedes-AMG GLC 63 S: Sportig coupésilhuett med AMG-spoiler, diffusor och svarta avgasrör; grill med vertikala lameller.

Interiör: Klädsel i läder, kolfiberinlägg, AMG-pedaler och ratt; rymlig 5-sitsig kupé med premiummaterial och digital instrumentpanel.