Test: Lexus LX IV (J310) – lyx och kraft i ny tappning

Fjärde generationen av flaggskepps-SUV:en Lexus LX (index J310) presenterades hösten 2021 och fortsatte traditionen av lyx, terrängförmåga och tillförlitlighet från sina föregångare. Bilen gick över till den nya GA-F-plattformen, som den delar med Toyota Land Cruiser 300, vilket gjorde det möjligt att minska vikten och förbättra väghållningen. Låt oss titta närmare på bilen. För att ge bilen mer unik karaktär och göra den ännu mer fulländad rekommenderar vi att använda tillbehör för tuning av Lexus LX, som finns i vårt sortiment.

Tekniska specifikationer

Nya Lexus LX har fått en uppdaterad drivlineportfölj och avancerad teknik:

Motorer:

1. LX 600: Bensin 3.5-liters V6 med dubbelturbo (V35A-FTS), som utvecklar cirka 415 hk och 650 Nm vridmoment.
2. LX 500d: Diesel 3.3-liters V6 med dubbelturbo (F33A-FTV), med effekt på cirka 299 hk och 700 Nm.
3. LX 700h: hybridsystem FHEV baserat på en 3.5-liters förbränningsmotor (457 hk).

Övriga uppgifter:

• Växellåda: 10-stegad automatlåda för alla versioner.
• Drivning: Permanent fyrhjulsdrift med låsbart mittdifferential och lågväxel.
• Fjädring: Adaptiv justerbar fjädring (AVS) och aktivt höjdkontrollsystem (AHC).
• Mått (ungefär L x B x H): 5100 mm x 1990 mm x 1885 mm. Hjulbas – 2850 mm.
• Bränsleförbrukning: ~ 10.8 l/100 km (på landsväg, 3.5 l).
• Toppfart: 210 km/h.

Utrustning

Lexus LX J310 erbjuds i flera utrustningsnivåer som traditionellt utmärker sig genom hög komfort och modern teknik. I listan över standard- och tillvalsutrustning ingår:

• Senaste säkerhetspaketet Lexus Safety System+.
• Konfiguration med två skärmar i mittkonsolen.
• Premiumljud från Mark Levinson med 25 högtalare.
• Fingeravtrycksautentisering för att starta motorn.
• Lyxiga interiörval, inklusive en fyrsitsig VIP-konfiguration med extra komfort för baksätespassagerare.
• Flerzons klimatanläggning.

Exteriör och interiör

Exteriören på Lexus LX i fjärde generationen har behållit sina igenkännbara drag, men blivit mer modern och aggressiv. Den massiva spindelformade grillen har fått en ny design, och strålkastarna är helt LED med effektfull grafik.

Interiören har förändrats markant och erbjuder en förebildlig kombination av lyxiga material, genomtänkt ergonomi och avancerad teknik. Särskild uppmärksamhet har lagts på komforten för förare och passagerare: förbättrad ljudisolering, säten med utökade inställningsmöjligheter, ventilation och massage finns tillgängligt. Kupéutrymmet är optimerat och ger bekvämlighet för alla sätesrader.