Test: Lexus LX 700h 2025 – fjärde generationens hybrid-SUV

Lexus LX av fjärde generationen (J300) har alltid varit en referens för lyx och terrängegenskaper. År 2025 utökades modellprogrammet med en ny hybridversion LX 700h V6. Denna version är tänkt att förena traditionell styrka och status med bättre bränsleeffektivitet och lägre utsläpp, i linje med dagens miljökrav. Din bil blir mer praktisk och bekväm invändigt tack vare tuning för Lexus 700h, och om du behöver tillbehör till en annan modell hittar du vårt sortiment via denna länk.

Tekniska specifikationer

• Motor: 3,4-liters twin-turbo V6 med hybridsystem.
• Effekt: 457 hk.
• Vridmoment:  790 Nm.
• Transmission: 10-stegad automat, fyrhjulsdrift.
• Bränsleförbrukning: ~11,7 l/100 km i blandad körning.
• Mått: längd — 5100 mm, bredd — 1990 mm, höjd — 1895 mm, hjulbas — 2850 mm.
• Acceleration: 0–100 km/h på 6,9 s.
• Max. hastighet:  210 km/h.
• Dragkapacitet: upp till 8000 pund (3629 kg).
• Antal sittplatser: 4-5 eller 7.

Utrustning

SUV:en erbjuds i versionerna Luxury, Ultra Luxury och Overtrail. Basutrustningen omfattar:

• Multimediasystemet Lexus Interface med 12,3-tums skärm.
• 10-vägs justerbara säten med värme och ventilation.
• Adaptiv farthållare och säkerhetssystemen Lexus Safety System+ 3.0.
• En inverter på 2400 W för extern strömförsörjning. I Overtrail tillkommer 33-tums terrängdäck, differentialspärrar och en valbar två-radig säteskonfiguration.

Exteriör och interiör

Exteriören på LX 700h understryker pondus: en massiv grill, LED-strålkastare och valfria 22-tumsfälgar. I Overtrail — förstärkt skydd och högre markfrigång för off-road.

Interiören är lyxig: semianilinläder, inlägg i svart trä med öppna porer, tre sätesrader för 7 personer (även om hybridbatteriet begränsar tredje raden något). Mittkonsol med touchstyrning, Mark Levinson-ljudsystem och panoramatak skapar en premiumkänsla.