Test av Ford Ranger 2022: legenden är tillbaka – tuff pickup för Europa

Ford Ranger 2022 – är den efterlängtade återkomsten av den legendariska pickupen till den europeiska marknaden. Den femte generationen Ranger har blivit ännu mer robust, tekniskt avancerad och anpassad för tuffa driftförhållanden. Den passar både för terrängentusiaster och för dem som behöver en pålitlig och funktionell hjälpreda för arbete eller aktiv fritid. För att göra bilen mer unik och praktisk hjälper tuning till Ford Ranger, vars tillbehör finns i vår produktkatalog.

Tekniska specifikationer

Motorer och driftdata:

• 2.0L EcoBlue dieselmotor (effektalternativ – 170 eller 205 hk)
• 3.0L V6 dieselmotor med en prestanda på 240 hk.
• Vridmoment: 405/500 eller 600 Nm respektive.
• Växellåda: 10- eller 6-stegad automat, 6-växlad "manuell".
• Drivning: bakhjulsdrift / 4x4.
• Lastkapacitet: upp till 1,25 ton.
• Bränsleförbrukning: 8.5-9.7 l/100 km i blandad körning.
• Maxhastighet: 185 km/h.
• Acceleration 0-100 km/h: 9.8-12.1 sek.
• Mått (mm): längd - 5370, bredd - 1918, höjd - 1884.
• Hjulbas (mm): 3270.

Utrustning

Ford Ranger 2022 är utrustad med den senaste tekniken, utan att förlora sin utilitaristiska inriktning:

• Tvåzons klimatanläggning;
• Digitalt instrumentkluster;
• Multimediecenter;
• Stöd för mobilappar;
• Matrix-strålkastare;
• Säkerhetspaketet Ford Co-Pilot360;
• 360-graderskameror;
• Farthållare;
• Vinsch (tillval);
• Bakre differentialspärr med mera.

Exteriör och interiör

Pickupens yttre har blivit ännu mer robust och modernt. En massiv grill, stilrena LED-strålkastare och hög markfrigång understryker bilens terrängegenskaper. För dig som vill styla din terrängbil finns en rad tillbehör från Ford Performance.

Interiören har blivit mer komfortabel och funktionell. Nya inredningsmaterial har tillkommit – slitstark plast och tyg med hög nötningsbeständighet. Instrumentpanelen är utförd i truck-stil med fokus på att alla funktioner ska vara lätta att använda under körning.